Problémy filtry částic budou relativně běžné. Když dojde k poruše, je možné ji detekovat příznaky spíše nesourodé, například ztráta zrychlení. Je spíše výjimečné, že tuto poruchu vašeho Opel Rekord způsobil samotný DPF, ale to druhé může být ovlivněno. Pokusíme se proto porozumět fungování filtru pevných částic, poté porozumět příčině této poruchy.
Jaké je použití DPF vašeho Opel Rekord
Úlohou této fap je chránit vás. Jak naznačuje jeho název, úlohou fapu je filtrovat molekuly škodlivý pro muže. Původně byl filtr pevných částic zejména na naftových motorech, ale v benzínových motorech jsou stále běžnější. Tento druh dotyčných molekul emitovaných Vaším Opelem Rekord je tak jemný, že se dokáže rychle dostat do plic. Vědci potvrdili, že tyto částice mohly způsobit zdravotní problémy. V tomto ohledu má váš FAP klíčovou roli. V případě, že dojde k poruše, je proto nezbytné o ni pečovat. Vaše katalyzátor vám umožní odstranit emitované molekuly, pak váš filtr částic shromáždí tyto zbývající molekuly.
DPF vašeho zablokovaného Opel Rekord: původ a řešení
Pojďme do toho. Svůj problém můžete skutečně odhalit a vědět, jak jej vyřešit.
Filtr částic: Tento problém pochází ze špatného spalování.
Jak jsme již viděli, je vzácné, že filtr pevných částic nefunguje správně. Když se ucpe, znamená to, že porucha pravděpodobně pochází odjinud. Částečné spalování paliva by mohlo způsobit nadbytek zbytků. Je proto přípustné, aby vaše porucha vznikla z jiného prvku moteur Opel Rekord. Skutečně je běžné, že problém pochází z vstřikovačů.
Problém se senzorem
V případě, že je špatný signál odeslán na místo uvnitř bloku motoru, může dojít k poškození mechanických problémů uvnitř bloku motoru. Na výstupu bude ovlivněn FAP. Části bloku motoru Opelu Rekord se pravděpodobně otáčí bez problémů, ale došlo k poruše ladění. Není snadné uhodnout, odkud porucha pochází, aniž byste ji nechali zkontrolovat odborníkem.
Jezdíte dost
Všimněte si, že fap je vyčištěn autonomně. Ve skutečnosti je tento motor díky teplotě produkované blokem motoru schopen eliminovat saze . Pokud někdy podnikáte hlavně krátké výlety a v městských oblastech, filtr pevných částic Opel Rekord se může ucpat mnohem rychleji. K vyčištění je vhodné udělat zatáčku asi na patnáct minut při 3000 ot / min.
závěr
DPF vašeho Opel Rekord je shodou okolností jedním z posledních odkazů v mechanický . Za předpokladu, že má poruchu, budete mít velkou šanci, že zdroj poruchy je jinde. Je důležité si uvědomit, že odstranění DPF je formálně nezákonné, pokud jde o Opel Rekord nebo jakékoli jiné vozidlo. Pokud má druhý z nich poruchu, musí být proto opraven nebo vyměněn. Zanechte nám komentář, pokud byl tento článek pro vás užitečný. Užijte si cestu!