Vyberte stránku

Poruchy funkce FAP jsou relativně obvyklé. Jakmile problém nastane, můžete zjistit příznaky docela různorodé, jako ztráta energie. Zůstává poměrně výjimečné, že problém tohoto Suzuki Alto pochází z filtru jako takového, ale může být ovlivněn. Pokusíme se proto porozumět principu vašeho filtru, poté zjistit příčinu tohoto problému.problem-fap-Suzuki-Alto

Jaké je použití DPF vašeho Suzuki Alto

Největší výhodou je ochrana sebe sama. Snadno pochopitelné, jeho úlohou je filtrovat částice toxický pro toho muže. V zásadě existoval DPF zejména u vznětových motorů, ale u benzínových motorů budou stále běžnější. Tyto dotyčné částice emitované tímto Suzuki Alto jsou tak malé, že se mohou rychle dostat do plic. Vědci prokázali, že tyto částice mohou vyvolat rakovinu. V tomto případě je váš DPF velmi užitečný. Pokud se někdy vyskytne problém, je důležité mu věnovat pozornost. Vaše katalyzátor umožní snížit emitované částice, pak tento FAP shromáždí tyto částice, kterým se podařilo projít.

DPF vašeho zablokovaného Suzuki Alto: příčiny a řešení

Pojďme nyní k věcem, které se nás týkají. Takže můžeme váš problém rozpoznat a vědět, jak jej opravit.

Filtr částic: Tento problém pochází ze špatného spalování.

Jak již bylo řečeno, zůstává poměrně výjimečné, že FAP má problém. Když se zašpiní, znamená to, že problém je pravděpodobně na jiném místě. Nesprávné spalování paliva někdy způsobí velké množství sazí. Je ve skutečnosti možné, že tento problém vyplývá z jiného prvku moteur Suzuki Alto. Je běžné, že to pochází z injektorů.

Problém se senzorem

Pokud by byl do místa v bloku motoru vyslán falešný signál, mohlo by to způsobit poruchu mechanismu na bloku motoru. Na konci řetězce bude ovlivněn váš FAP. Části bloku motoru Suzuki Alto možná fungují dobře, ale lze najít vhodný problém. Je těžké pochopit, odkud problém pochází, aniž bychom nechali zkontrolovat mechanika.

Jezdíte dost

Měli byste vědět, že fap se čistí samostatně. Ve skutečnosti je to teplo emitované blokem motoru, které bude vyhánět saze . Pokud většinou podnikáte krátké výlety a v městských oblastech, DPF Suzuki Alto se ucpe rychleji. Doporučuje se jezdit asi 15 minut při 3000 ot./min.

závěr

Fap tohoto Suzuki Alto bude jednou z posledních součástí mechanický . Za předpokladu, že tento problém má, je pravděpodobné, že původ problému zůstane proti proudu. Je důležité si uvědomit, že trvalé odstranění DPF je formálně nezákonné, na Suzuki Alto nebo na jakémkoli jiném vozidle. V případě, že má problém, musí být opraven nebo dokonce vyměněn. Pokud vám tento článek pomohl, zanechte nám komentář. Dobrá procházka!