Vyberte stránku

Problémy FAP se ukázalo být docela pravidelné. Pokud dojde k poruše, můžete mít příznaky relativně odlišné, například ztráta energie. Je vzácné, že porucha funkce Suzuki Swift 3 pochází zejména z filtru pevných částic, který by však mohl být ovlivněn. Pokusíme se proto pochopit princip vašeho fapu a poté zjistit příčinu této dysfunkce.problem-fap-Suzuki-Swift-3

Jaké je použití DPF na Suzuki Swift 3

Fap slouží k naší ochraně. Jak naznačuje jeho označení, slouží k filtraci částic toxický pro životní prostředí. V zásadě existoval filtr pevných částic, zejména u vznětových motorů, avšak u benzínových motorů budou stále častější. Tyto dotyčné částice emitované Suzuki Swift 3 jsou tak malé, že jednoduše vědí, jak se dostat do plic. Mnoho odborníků prokázalo, že mohou způsobit vážná onemocnění. V tomto ohledu je tento FAP nesmírně užitečný. V případě, že dojde k poruše, je nezbytné ji odstranit. Vaše katalyzátor slouží k redukci emitovaných částic, následně tento částicový filtr shromáždí zbývající částice.

DPF vašeho zablokovaného Suzuki Swift 3: původ a řešení

Pojďme se pustit do práce. Proto budete schopni tuto dysfunkci rozeznat a vědět, jak ji vyřešit.

Filtr částic: Tento problém pochází ze špatného spalování.

Jak jsme již studovali, je výjimečné, že filtr pevných částic nefunguje správně. Pokud se ucpe, znamená to, že dysfunkce určitě pochází odjinud. Špatné spalování paliva někdy způsobí velké množství sazí. Je proto pravděpodobné, že tato dysfunkce pochází z jiné složky moteur vašeho Suzuki Swift 3. Často se stává, že pochází z injektorů.

Problém se senzorem

V případě, že je do místa v bloku motoru odeslán chybný signál, může to způsobit problémy s mechanismem uvnitř bloku motoru. U východu bude ovlivněn váš filtr. Komponenty bloku motoru vašeho Suzuki Swift 3 se mohou bez problémů otáčet, nicméně lze zjistit poruchu ladění. Není snadné pochopit, odkud porucha pochází, aniž by byla provedena diagnostika mechanikem.

Jezdíte dost

Měli byste vědět, že fap se čistí sám. Opravdu je to díky teplotě produkované blokem motoru, které se podaří eliminovat saze . Pokud většina z vás jezdí v městských oblastech, částicový filtr vašeho Suzuki Swift 3 se ucpe mnohem rychleji. Doporučujeme vám čistit čtvrt hodiny při 3000 ot / min.

závěr

Filtr pevných částic Suzuki Swift 3 je jedním z posledních článků v mechanický . Pokud se jedná o poruchu, existuje velká šance, že příčina poruchy je předřazená. Nezapomeňte, že trvalé vyjmutí DPF je zjevně nezákonné, na Suzuki Swift 3 nebo na jakémkoli vozidle. Pokud se jedná o poruchu, musí být opravena nebo vyměněna. Pokud vám tato příručka pomohla, můžete napsat recenzi. Užijte si cestu!