Vyberte stránku

Poruchy funkce filtry částic jsou celkem pravidelné. Když přijdou potíže, můžete je mít příznaky poněkud jiné, jako ztráta moci. Nestává se často, aby problém s vaší Toyota Hi Ace 3 pocházel zejména z DPF, ale tento je nepochybně ovlivněn. Pokusíme se proto porozumět tomu, jak váš filtr pevných částic funguje, a poté pochopit zdroj vašich obav.problem-fap-Toyota-Hi-Ace-3

K čemu je DPF u Toyota Hi Ace 3

Filtr pevných částic nás má chránit. Snadno uhodnutelný, druhý má za úkol filtrovat částice toxický pro zdraví. Zpočátku existoval filtr pevných částic, zejména u dieselových systémů, ale nyní se ukazuje, že jsou obvyklé u benzínových systémů. Tyto částice generované vaším Toyota Hi Ace 3 jsou tak malé, že jsou schopny snadno proniknout do plic. Lékaři prokázali, že tyto částice byly schopny vyvolat rakovinu. V tomto smyslu má váš FAP nepostradatelnou roli. Pokud se objeví problém, je proto nezbytné se o něj postarat. Vaše katalyzátor se používá ke snížení vznikajících částic, pak váš částicový filtr shromáždí částice, které se podařilo projít.

DPF vašeho ucpaného Toyota Hi Ace 3: původ a řešení

Pojďme do toho. Můžete tak vnímat svůj problém a pochopit, jak jej vyřešit.

Filtr částic: Tento problém pochází ze špatného spalování.

Jak jsme již studovali, stále se jen zřídkakdy vyskytne problém s filtrem pevných částic. Pokud se ucpe, znamená to, že problém musí pravděpodobně pocházet z jiného místa. Částečné spalování vašeho paliva někdy vytváří přebytek sazí. Je proto možné, že vaše obava pochází z jiné složky moteur Toyoty Hi Ace 3. Je běžné, že problém pochází ze vstřikovačů.

Problém se senzorem

Pokud je někde uvnitř bloku motoru odeslán chybný signál, způsobí to mechanické poruchy na bloku motoru. Na výstupu je ovlivněn FAP. Části bloku motoru Toyoty Hi Ace 3 pravděpodobně fungují perfektně, ale existuje problém s nastavením. Je složité zjistit, z čeho problém pochází, aniž by byl audit proveden profesionálem.

Jezdíte dost

Uvědomte si, že filtr pevných částic se čistí sám. Ve skutečnosti je to teplo produkované blokem motoru, které tak odstraní saze . Pokud jezdíte převážně v městských oblastech, filtr pevných částic u Toyoty Hi Ace 3 se pak rychleji ucpe. Doporučujeme vám jet asi 15 minut při 3000 otáčkách za minutu, abyste jej vyčistili.

závěr

Fap vašeho Toyota Hi Ace 3 je jednou z posledních součástí mechanický . Za předpokladu, že on sám představuje problém, je velká šance, že původ problému je nalezen dříve. Je důležité si uvědomit, že trvalé odstranění DPF je formálně nezákonné, na Toyota Hi Ace 3 nebo na jakémkoli jiném vozidle. Pokud má problém, budete jej muset nechat opravit nebo dokonce vyměnit. Zanechte komentář, pokud vám tento článek pomohl. Dobrá procházka!