To je otázka, kterou si alespoň jednou za čas položí každý řidič. Brzdové destičky se totiž časem opotřebovávají a my nemusíme nutně vědět, kdy je nutné je vyměnit. Stav opotřebení destiček na Volvo 142 nebo jiném vozidle závisí na několika faktorech. Představujete si, že vaše Volvo 142 má problém brzdění ? V tomto článku se pokusíme zjistit, zda má vaše Volvo 142 problém nebo ne. Nejprve uvidíme, k čemu jsou brzdové destičky, pak proč je budete muset měnit, a jakmile uvidíme všechny tyto faktory, uvidíme, kdy je budete muset vyměnit.
Jaký je účel brzdové destičky u Volvo 142?
Před položením otázky, zda je nebo není nutné brzdové destičky měnit, bude nejprve nutné pochopit, k čemu slouží a jak fungují. Kola vašeho automobilu jsou spojena s brzdovým kotoučem. Brzdové destičky jsou proto upevněny na obou stranách brzdový kotouč . A když šlápnete na brzdový pedál, destičky se utáhnou kolem kotouče, aby jej zabrzdily, a tím pádem brzdily kolo. Obecně platí, že brzdové destičky se opotřebovávají rychleji než kotouč. Ten se mění velmi zřídka.
Proč měnit brzdové destičky Volvo 142?
Možná jste to nevěděli, ale jezdit s poškozenými brzdovými destičkami může být nerozumné. Vaše Volvo 142 již pravděpodobně hodně ztratilo přilnavost, ale časem dochází k opotřebení a nemusí být snadné si toho všimnout. V případě, že tzv. podíl na obal se zcela znehodnotí, kovová část by se mohla dostat do kontaktu s diskem a v tuto chvíli riskujete nehodu nebo trvalé rozbití disku.
Kdy vyměnit brzdové destičky u Volvo 142?
Je tedy nutné vyměnit brzdové destičky. Obecně se říká, že se to musí dělat každých 50 000 kilometrů. Tyto údaje jsou však extrémně proměnlivé a velmi dobře můžete jezdit déle, aniž byste je museli měnit. Obecně platí, že pokud jezdíte převážně ve městě, kde jsou zpomalení tvrdší a konstantnější, měli byste destičky měnit častěji. S flexibilním používáním však budete moci řídit své Volvo 142 extrémně dlouhou dobu, aniž byste je museli měnit. Pokud chcete vědět, kdy je změnit, existuje několik způsobů. Nejviditelnější způsob je sledovat nebo měřit . Zapamatujte si, jak vypadá nová brzdová destička, nebo se podívejte na internetu a porovnejte. Nebojte se, mohou rychle změnit tvar. Budete však moci posoudit tloušťku, která byla odstraněna. To zůstává nejlepším ukazatelem. Některé podložky mají také a indikátor opotřebení , Druhý způsob, jak to zjistit, je na internetu přístrojová deska . Mnoho modelů má ve skutečnosti výstražnou kontrolku, která se rozsvítí, když se ukáže, že brzdové destičky jsou příliš poškozené. V případě, že se spustí druhý, je pravděpodobně čas jít k mechanikovi. Také, pokud úroveň brzdová kapalina je příliš nízká, což by mohl být dobrý ukazatel. Ve skutečnosti je kapalina mnohem více rychle spotřeboval když jsou polštářky poškozené. Není tomu tak vždy, ale může vám poskytnout první vodítko.
Závěr:
Nyní chápete, k čemu jsou brzdové destičky a kdy je na svém Volvu 142 vyměnit. Ještě je potřeba vědět pár věcí. Na podložky se dá najít záběh, který bývá kolem pěti set km. Těsně před tím není brzdění optimální. Je také nutné vědět, že na jeden disk může někdy jít několik řad podložek. Než mechaniku zkusíte sami doma vyměnit, vždy vám doporučujeme zajít do garáže. To je dobré, teď máte všechny karty v ruce. Šťastnou cestu a buďte opatrní!