Vyberte stránku

Ozubený řemen je jedním z nejdůležitější prvky auta. Ale v případě, že tomu nemusíme věnovat pozornost, může prasknutí řemene způsobit velké problémy s motorem. Každý slyšel, že je důležité vyměnit tento rozvodový řemen, na tomto Volvu 145 ale i na jakémkoli modelu auta. Pro úplné pochopení tématu je nutné obejít otázku ozubeného řemene: Jaká je jeho role, proč jej vyměnit, kdy jej vyměnit a nakonec jak jej vyměnit. Objevte náš malý specifický pilník na rozvodový řemen!Změna pásu rozváděného Volvo 145

Jaký je účel rozvodového řemene u Volvo 145?

Chcete-li zjistit roli pásu ve vašem Volvu 145, musíte pochopit, co je slavné distribuce. Ve skutečnosti je distribuce úplná část mechanických částí, které řídí přijímací fáze (ventily) směs vzduchu a palivaale také výfuk, Ozubený řemen je a ozubený řemen, projížděl řetězové kolo klikového hřídele, který zase nese kladku vačkový hřídel, V závislosti na různých typech vozidel to může také způsobit kladku vstřikovací čerpadlo stejně jako kladka vodní čerpadlo ve většině mechaniků. Jednoduše řečeno, je to rozvodový řemen, který to umožní řídit písty a více částí motoru synchronizované.

Proč měnit rozvodový řemen u Volvo 145?

Díky své konzistenci v pryž, rozvodový řemen časem se zhorší, Pokud hodně jezdíte, stane se pásový pás mnohem méně flexibilní a méně robustní. Tato vlastnost je o to důležitější, pokud jezdíte v městských oblastech s neustálými rozjezdy. Pokud naopak jezdíte velmi málo, běžecký pás může deformovat pokud zůstane ve dne v noci ve stejné pozici. V okamžiku, kdy se tento pás uvolní nebo vyjde ze svého umístění, vytvoří a zastavení motoru ihned. Také při kontrakci může poškodit řadu částí systému. Je skutečně nezbytné být opatrný. Podíváme se proto, kdy je nutné jej vyměnit.

Kdy vyměnit rozvodový řemen u Volvo 145?

Problém s řemenem je, že nemusí mít nutně indikátor opotřebení. Je proto obtížné posoudit jeho opotřebení, zvláště když je stěží přístupný uvnitř motoru. Nejjednodušší způsob, jak se vyhnout selhání motoru, je řídit se informacemi výrobce. Na druhou stranu je často moudřejší spolehnout se na mechaniku. Obvykle se doporučuje je vyměnit každý 100 000 km, nebo všechny 5 let. Některé situace, jako je únik chladicí kapaliny nebo oleje, pás rychleji zhorší.

Jak vyměnit rozvodový řemen u Volvo 145?

Výměna rozvodového řemene na Volvu 145 není jednoduchá. Ve skutečnosti je to základní prvek motoru, takže když to není provedeno správně, nevyhnutelně to způsobí velmi významné poškození motoru. Taková akce se proto nedoporučuje bez přítomnost mechanika. Chcete-li vyměnit rozvodový řemen, musíte nejprve získat distribuční sada dokončeno. Zde jsou fáze, které je třeba respektovat, aby se nahradil slavný pás:

  • Uvolněte napínací kladku, pokud chcete pás uvolnit.
  • Uvolněte rozvodový řemen.
  • Demontujte všechny válečkové válce a vodní čerpadlo.
  • Vyměňte nové vodní čerpadlo na místě
  • Umístěte válečky na jejich původní místo
  • Připojte rozvodový řemen na své místo podle značek
  • Napněte řemen pomocí doporučeného napětí pomocí tenziometru
  • Ručně spusťte motor, který se rovná 4 městským otáčkám

závěr

Před zahájením opravy je proto nezbytné znát několik bodů. Pás je a základní součást motoru, je to ten, který poskytne prostředky k synchronizaci některých částí. Vzhledem k přirozenému opotřebení je důležité jej poměrně často vyměňovat. Pokud budete příliš vláčet, může to celé nenávratně poškodit motor. A nakonec se zdá být nezbytné mít dobré mechanické dovednosti pro zahájení tohoto druhu praxe. Voila, klíč je ve vaší kapse. Dobrá cesta !