Spojka je jednou z nejvíce se zhoršujících mechanických součástí. Jeho zhoršení je však extrémně relativní, silně závisí na chování řidiče. Někteří motoristé si totiž mohou nechat auto celý život bez výměny spojky. Přesto se doporučuje výměna spojky Opel Rekord všechno 150 000 km , pro jistotu nic neriskovat. Ale abyste věděli, kdy vyměnit spojku, existuje několik signálů, které vám mohou pomoci to zjistit. V tomto článku uvidíme, jaké jsou příznaky poškozené spojky a techniky pro stanovení opotřebení. Pojďme se na to podívat blíže.
Problémy se spojkou na Opel Rekord: nejčastější příznaky
Abyste pochopili, kdy vyměnit spojku, musíte pochopit, jaká je porucha v tomto Opel Rekord. Nyní se tedy podívejme na nejběžnější jevy a jak tyto obavy vyřešit.
- la spojkový pedál je tvrdý nebo příliš měkké. To často znamená, že kabel je roztřepený nebo má špatné napětí. Pravidelná výměna lanka spojky vašeho vozu Opel Rekord může stačit, není vždy nutné vyměnit kompletní sadu spojky.
- Všimnete si ztráta energie ke zrychlení. Jako by nefungovala zátka mezi blokem motoru a koly. Za prvé, ztráta výkonu může být způsobena desítkami různých příčin na Opel Rekord. Ale tento nedostatek přilnavosti může být nepopiratelně způsoben poškozenou spojkou. Neváhejte to příliš dlouho řešit, protože tato porucha může být nebezpečná pro řízení. Určitě bude nutné vyměnit celou spojku.
- Zařízení se pokazí nebo bruslí, hlavně zima. Musíte se ujistit, že se jedná o poruchu spojky a ne převodovky. Oba jsou přirozeně úzce spjati. Jakmile bude zjištěna porucha vašeho Opel Rekord, bude pravděpodobně nutné jej vyměnit.
- Nárazy při řazení rychlostních stupňů . V případě, že se snažíte dosáhnout plynulého řazení, ale dochází k mechanickému trhnutí, spojka vašeho Opel Rekord je zjevně opotřebovaná. Nyní je čas jej vyměnit.
Jak bylo uvedeno výše, oslabená snůška obvykle vykazuje časné příznaky. A některé jsou vážnější než jiné. Nejlepším způsobem, jak neprovádět opravy, je proto osvojit si plynulý styl jízdy složený z pomalého řazení. Prudké řazení poškozuje mechanismus, protože kotouče spojky místo zachycení narazí. Flexibilní jízda je systematicky odměňován! Pokud se ptáte, kdy vyměnit spojku v Opel Rekord, pak je odpověď mnohočetná. Pokud nejsou žádné příznaky, je zbytečné jej vyměňovat. Pokud jste překročili 150 000 km, můžete tak učinit bdělostí. Dobrá cesta.