V případě poruchy vašeho injekčního systému zhroucení zůstává extrémně nepříjemné. Často se vyznačuje odlivem paliva nebo nedostatkem energie. Je problém u vstřikovačů? vstřikovacího čerpadla? Na tyto otázky odpovíme, abychom co nejlépe určili váš problém. Nejprve je však důležité pochopit provoz vstřikovacího systému .
Vstřikovací systém na Hyundai i10: jak to funguje
Aby motor tohoto hyundaie i10 správně fungoval, potřebuje směs vzduchu a paliva. to je vstřikovací tryska což umožňuje zaslání této směsi dovnitř motoru. Z tohoto důvodu, pokud má vstřikovač problém, hyundai i10 se již nemusí spustit. Vstřikovací systém se skládá z a pompe a vstřikovače , připojené čas od času přes common rail , První model vstřikovacího motoru byl vyvinut v roce 1893 Rodolphe Diesel osobně.
Problém vstřikovače na hyundai i10: důvody a důsledky
Nedostatek energie nebo zrychlení
Pokud vašemu hyundaiu i10 chybí výkon, nebo má dokonce škrticí otvory, pravděpodobně to souvisí s vstřikovačem. Je stále možné, že zůstane špinavý kvůli usazeninám. Proto pomáhá používat kvalitní palivo. Vytvořte a odvápnění je mnohem levnější než změna tohoto systému.
Vůně paliva
Když dojde k nárůstu paliva, je to pravděpodobně způsobeno a fuite . Když se to stane, vyhněte se jízdě s tímto vozem Hyundai i10. Úniky paliva budou vzácné, ale spíše nebezpečné. Zavolejte tedy mechanikovi, ten bude vědět, co má dělat. Pokud dojde k problému s těsněním, budete se moci pokusit o opravu. Naštěstí není vstřikovač zjevně mimo provoz.
Motor běží, ale nelze jej spustit
Problém nemusí nutně pocházet z injektoru. Důvody mohou být různé. V případě, že jste si přesto jisti, že se jedná o injektor, je to pravděpodobně v souvislosti s vstřikovací čerpadlo , Stává se, že ten druhý je zmocnili nebo obsahuje únik. Pamatujte, že výměna vstřikovacího čerpadla ve vašem hyundai i10 je poměrně drahá, proto je důležité identifikovat problém.
Udržujte vstřikování Hyundai i10
Nyní uvádíme několik metod, jak se vyhnout problémům se vstřikováním.
- Vyberte a carburant kvality.
- Jeďte za čtvrt hodiny 3000 otáčky za minutu 1krát za dva nebo tři měsíce. Teplota vytvářená motorem by měla uvolňovat složky a samozřejmě i vstřikování.
- Vypouštějte poměrně pravidelně.
Od této chvíle víte, jaké budou starosti související se vstřikováním vašeho hyundai i10 a některými technikami, pokud je chceme obejít. V případě, že váš problém nezmizí, můžete se obrátit na profesionála, jednoduše proto, že je to velmi důležitá součást motoru. Pokud vám tento injekční příspěvek pomohl, napište komentář. Dobrou procházku!