Vyberte stránku

Jakmile vstřikovací systém spadne zhroucení je to extrémně nepříjemné. Obecně si toho všimneme při efluxech paliva nebo ztrátě zrychlení. Problém pochází z vstřikovačů? vstřikovacího čerpadla? Na tyto otázky odpovíme, abychom správně určili vaše obavy. Ale především je důležité porozumět provoz vašeho vstřikovacího systému .selhání hyundai-sonáta-injektoru

Vstřikovací systém na sondě hyundai: jak to funguje

Aby motorový blok hyundai sonata mohl dobře fungovat, používá směs vzduchu a paliva. to je vstřikovací tryska což dává možnost pohonu této směsi v bloku motoru. Z tohoto důvodu, pokud vstřikovač představuje problém, může mít hyundai sonáta potíže se startováním. Vstřikovací systém se skládá z a pompe a vstřikovače , někdy spojené s common rail . První model bloku vstřikovacího motoru byl navržen v roce 1893 Rodolphe Diesel osobně.

Problém se vstřikovačem na sondě hyundai: příčiny a důsledky

Nedostatek energie nebo zrychlení

Když této sondě hyundai chybí výkon, nebo dokonce má škrticí otvory, pravděpodobně to souvisí s injektorem. Je stále možné, že je ucpaný odpadem. Proto je důležité používat kvalitní palivo. Vytvořte a odvápnění bude mnohem levnější než výměna zařízení.

Vůně paliva

V případě, že dojde k odlivu paliva, musí pravděpodobně pocházet z a fuite . Když k tomu dojde, je lepší se vyvarovat řízení sondy hyundai. Úniky paliva budou vzácné, ale spíše nebezpečné. Zavolejte tedy autoopraváře, ten bude vědět, co dělat. Když je problém s těsněním, budete moci provést opravu. Je lepší, aby nebyl vstřikovač nevratně rozbitý.

Motor běží, ale nelze jej spustit

Obava nevyplývá nevyhnutelně ze vstřikovače. Příčiny mohou být různé. V případě, že se přesto domníváte, že se jedná o injektor, je to pravděpodobně kvůli vstřikovací čerpadlo , Je možné, že ta druhá je zmocnili nebo má netěsnost. Mějte na paměti, že výměna vstřikovacího čerpadla této sondy hyundai je poměrně drahá, takže je důležité problém správně rozeznat.

Udržujte injekci své sondy hyundai

Zde je několik tipů, jak se vyhnout poruchám vstřikování.

  • Koupit a carburant kvality.
  • Jeďte za čtvrt hodiny 3000 otáčky za minutu 1krát za dva nebo tři měsíce. Teplota vyzařovaná blokem motoru pak vyčistí složky a také vstřikování.
  • Vypouštět poměrně často.

Nyní víte, jaké poruchy souvisejí se vstřikováním této sondy hyundai a několik tipů, jak se jim vyhnout. Pokud tento problém přetrvává, můžete jít k mechanikovi, protože je to velmi důležitá součást bloku motoru. Zanechte komentář, pokud byl tento příspěvek o injekci pro vás užitečný. Dobrou procházku!