Vyberte stránku

V případě, že tento vstřikovací systém spadne zhroucení zůstává to opravdu nepříjemné. Obecně se to dá odlišit od výtoků paliva nebo ztráty zrychlení. Je problém s injektory? vstřikovacího čerpadla? Odpovíme na tyto otázky, abychom správně identifikovali problém. Ale nejprve je nutné pochopit princip vašeho injekčního systému .Porucha vstřikovače Nissan-Maxima

Vstřikovací systém na modelu Nissan Maxima: jak to funguje

Aby motor Nissan Maxima fungoval správně, vyžaduje směs vzduchu a paliva. Tohle je vstřikovací tryska což umožňuje dodávat tuto směs do motoru. Pokud nastane problém s vstřikovačem, nemusí se Nissan Maxima spustit. Vstřikovací systém se skládá z a pompe a vstřikovače , někdy spojené s common rail , První vstřikovací motor byl vynalezen v roce 1893 samotným Rodolphem Dieselem.

Problém vstřikovače na modelu Nissan Maxima: původ a důsledky

Nedostatek energie nebo zrychlení

Pokud tento Nissan Maxima ztratí energii nebo má napájecí otvory, je to nepochybně spojeno s injektorem. Je stále možné, že je špína špinavá kvůli usazeninám. Proto je nezbytné používat kvalitní palivo. Udělat odvápnění bude mnohem levnější než výměna tohoto systému.

Vůně paliva

Pokud jsou citelné výtoky paliva, musí to určitě pocházet z a fuite . Pokud tomu tak je, vyhněte se řízení s tímto vozem Nissan Maxima. Úniky jsou časté, ale relativně nebezpečné. Takže jděte do autoservisu, ten vám řekne, co máte dělat. Pokud se někdy vyskytne problém s těsněním, můžete se pokusit o opravu. Lepší je, že injektor není úplně mimo provoz.

Motor běží, ale nelze jej spustit

Problém nevyhnutelně nepochází z injektoru. Počátky mohly být různé. Pokud jste však přesvědčeni, že je zapojen injektor, je to pravděpodobně kvůli vstřikovací čerpadlo , To může být zmocnili nebo obsahuje netěsnost. Mějte na paměti, že výměna vstřikovacího čerpadla u tohoto modelu Nissan Maxima je poměrně nákladná, takže je nutné problém správně identifikovat.

Udržujte vstřikování svého vozu Nissan Maxima

Zde jsou některé techniky, jak se dostat před problémy s injekcí.

  • Dejte a carburant dobré kvality.
  • Vezměte si čtvrt hodiny 3000 otáčky za minutu Jednou za čtvrtletí. Teplota generovaná motorem by měla uvolnit součásti a samozřejmě i vstřikování.
  • Vypouštění relativně pravidelně.

Nyní víte, jaké budou problémy v souvislosti se vstřikováním tohoto Nissanu Maxima a několik tipů, jak je předjet. V případě, že porucha přetrvává, neváhejte zajít do garáže, protože je to velmi důležitá součást motoru. Pokud byl tento text pro injekci pro vás užitečný, zanechte komentář. Užijte si cestu!