V případě poruchy vašeho injekčního systému zhroucení může to být vyloženě nepříjemné. Často si toho všimneme u palivových výparů nebo nedostatku energie. Je problém se vstřikovači? vstřikovacího čerpadla? Na tyto otázky odpovíme, abychom tento problém co nejlépe určili. Ale především může být zásadní pochopit provoz vstřikovacího systému .
Systém vstřikování na Kia Cee D 2: jak to funguje
Aby blok motoru této Kia Cee D 2 správně fungoval, používá směs vzduchu a paliva. to je vstřikovací tryska což umožňuje tuto směs poslat do bloku motoru. Z tohoto důvodu, pokud dojde k problému se vstřikovačem, může mít Kia Cee D 2 potíže se startováním. Vstřikovací systém se skládá z a pompe a vstřikovače , čas od času propojeny a common rail . První model bloku vstřikovacího motoru byl navržen v roce 1893 samotným Rodolphem Dieselem.
Problém vstřikovače na Kia Cee D 2: původ a důsledky
Nedostatek energie nebo zrychlení
Když váš Kia Cee D 2 postrádá výkon nebo má otvory pro napájení, je to nepochybně způsobeno vstřikovačem. Je stále možné, že je ucpaný v důsledku usazenin. Proto je důležité používat kvalitní palivo. Udělejte a odvápnění je levnější než výměna tohoto zařízení.
Vůně paliva
Když jsou cítit výpary paliva, s největší pravděpodobností pochází z a fuite . Pokud je tomu tak, vyhněte se jízdě s tímto Kia Cee D 2. Úniky paliva nejsou časté, ale poměrně závažné. Zajděte tedy k mechanikovi, bude vědět, co má dělat. Pokud se někdy vyskytne problém s těsněním, budete jej moci opravit. Doufám, že vstřikovač není definitivně mimo provoz.
Motor běží, ale nelze jej spustit
Problém nemusí nutně pocházet z injektoru. Původů může být mnoho. Pokud jste si však jisti, že příčinou je injektor, je to pravděpodobně kvůli vstřikovací čerpadlo , To může být zmocnili nebo obsahuje netěsnost. Všimněte si, že výměna vstřikovacího čerpadla ve vašem Kia Cee D 2 je poměrně nákladná, takže je nezbytné správně identifikovat problém.
Udržujte vstřikování jeho Kia Cee D 2
Nyní nabízíme několik tipů pro řešení problémů s injekcí.
- Koupit a carburant kvalitativní.
- Jeďte za čtvrt hodiny 3000 ot./min 1x za čtvrtletí. Teplo vydávané blokem motoru opráší komponenty a mimochodem i vstřikování.
- Vypouštění relativně často.
Nyní víte, jaké budou problémy při vstřikování Kia Cee D 2 a několik tipů, jak je obejít. V případě, že vaše porucha přetrvává, neváhejte se obrátit na odborníka, protože jde o velmi zásadní součást bloku motoru. Zanechte komentář, pokud vám tato injekční dokumentace pomohla. Dobrá procházka!