Když váš injekční systém klesne zhroucení je to přímo nepříjemné. Obvykle je to zaznamenáno se zápachem paliva nebo ztrátou výkonu. Porucha pochází ze vstřikovačů? vstřikovací čerpadlo? Na tyto otázky odpovíme, abychom tuto poruchu co nejlépe identifikovali. Ale v první řadě je důležité porozumět provoz vstřikovacího systému .
Vstřikovací systém na Seatu Ronda: jak to funguje
Aby blok motoru vašeho Seatu Ronda správně fungoval, potřebuje směs vzduchu a paliva. Tohle je vstřikovací tryska což dává možnost poslat tuto směs v rámci bloku motoru. Z tohoto důvodu, pokud dojde k poruše vstřikovače, váš Seat Ronda nemusí nastartovat. Vstřikovací systém se skládá z a pompe a vstřikovače , připojené čas od času a common rail , První blok vstřikovacího motoru byl vyvinut v roce 1893 Rodolphe Diesel osobně.
Problém vstřikovačů na Seatu Ronda: původ a důsledky
Nedostatek energie nebo zrychlení
Když Seat Ronda ztrácí výkon, nebo má akcelerační díry, pravděpodobně to souvisí se vstřikovačem. Je stále možné, že zůstane ucpaný v důsledku usazenin. Proto je důležité používat kvalitní palivo. Udělejte a odvápnění bude mnohem levnější než výměna zařízení.
Vůně paliva
V případě, že ucítíte vůni paliva, pravděpodobně to musí být z a fuite . Pokud tomu tak je, je lepší se vyhnout jízdě se svým Seatem Ronda. Úniky budou vzácné, ale spíše závažné. Zavolejte tedy svému mechanikovi, bude vědět, co dělat. Pokud je problém s těsněním, můžete provést opravu. Doufám, že vstřikovač není trvale rozbitý.
Motor běží, ale nelze jej spustit
Porucha nemusí nutně pocházet z injektoru. Původ může být jiný. Pokud jste si na druhou stranu jisti, že příčinou je vstřikovač, pravděpodobně to souvisí s vstřikovací čerpadlo , Je možné, že ta druhá je zmocnili nebo mají únik. Měli byste vědět, že výměna vstřikovacího čerpadla Seat Ronda je poměrně nákladná, a proto je důležité správně identifikovat poruchu.
Dobře udržujte vstřikování vašeho Seatu Ronda
Zde je několik cenných rad pro řešení problémů s injekcí.
- Dejte a carburant dobré kvality.
- Roll asi patnáct minut na 3000 otáčky / minuty 1 krát za dva nebo tři měsíce. Teplo produkované blokem motoru pak vyčistí komponenty a vstřikování na cestě.
- Vypouštění poměrně často.
Nyní víte, jaké budou problémy se vstřikováním Seat Ronda a cenné způsoby, jak se jim vyhnout. Pokud tato porucha přetrvává, můžete jít k mechanikovi, protože je to velmi důležitý prvek bloku motoru. Zanechte nám komentář, pokud vám tento soubor na injekci pomohl. Užijte si cestu!