Vyberte stránku

V případě, že vstřikovací systém spadne zhroucení zůstává velmi nepříjemné. Často se vyznačuje odtokem paliva nebo ztrátou energie. Problém pochází z injektorů? vstřikovacího čerpadla? Odpovíme na tyto otázky, abychom správně určili tuto obavu. Nejprve je ale nezbytné pochopit provoz vstřikovacího systému .vstřikování-rozpad-Citroen-Visa

Vstřikovací systém na Citroen Visa: jak to funguje

Abyste mohli správně fungovat, potřebuje blok motoru vašeho Citroen Visa směs vzduchu a paliva. Tohle je vstřikovací tryska což umožňuje pohon této směsi do bloku motoru. Z tohoto důvodu může mít problém se vstřikovačem Citroen Visa, pokud má problém se vstřikovačem. Vstřikovací systém je tvořen a pompe a vstřikovače , někdy spojené s common rail . První blok motoru vstřikování byl vynalezen v roce 1893 samotným Rodolphem Dieselem.

Problém vstřikovače u víz Citroen: důvody a důsledky

Nedostatek energie nebo zrychlení

Pokud někdy Citroen Visa postrádá energii nebo má škrticí otvory, je to pravděpodobně kvůli vstřikovači. Stále je možné, že zůstane zablokovaný kvůli odpadu. Z tohoto důvodu je nezbytné používat kvalitní palivo. Udělat odvápnění bude levnější než výměna tohoto zařízení.

Vůně paliva

Pokud dojde k odtoku paliva, musí to nepochybně pocházet z a fuite . Pokud k tomu dojde, vyhněte se řízení s Citroen Visa. Úniky paliva jsou vzácné, ale poměrně závažné. Zavolejte tedy svého autoservisu, který bude vědět, co má dělat. Pokud se jedná o spoj, budete si moci opravu dovolit. Lepší je, že injektor není definitivně mimo provoz.

Motor běží, ale nelze jej spustit

Problém nemusí vždy pocházet z injektoru. Důvodů může být mnoho. Pokud jste si však jisti, že zdrojem je injektor, pravděpodobně to souvisí s vstřikovací čerpadlo , To může být zmocnili nebo obsahuje netěsnost. Mějte na paměti, že výměna vstřikovacího čerpadla u Citroen Visa je poměrně nákladná, je proto nezbytné problém identifikovat.

Udržujte vstřikování svého Citroenu Visa

Nyní vám nabízíme některé techniky, jak zabránit nesprávnému fungování injekce.

  • Sélectionner un carburant dobré kvality.
  • Jeďte za čtvrt hodiny 3000 ot / min Jednou za dva měsíce. Teplota produkovaná blokem motoru odpráší složky, stejně jako vstřikování při průchodu.
  • Vypouštění poměrně často.

Nyní víte, jaké jsou poruchy související s injekcí Citroen Visa a některé techniky, jak je obejít. V případě, že porucha přetrvává, neváhejte se obrátit na odborníka, protože je to nesmírně důležitá součást bloku motoru. Zveřejněte komentář, pokud vám někdy byla tato injekce užitečná. Dobrá procházka!