Vyberte stránku

Kontrolka filtru pevných částic se rozsvítí a vy nevíte, v čem je problém. Filtr pevných částic je k dispozici spíše pro vozidla nafta, i když se nyní nacházejí pro benzínová vozidla. Než se o to pokusíte opravy u Citroenu Revolte je moudřejší vědět, kde se problém bere. K čemu slouží filtr pevných částic? Proč svítí světlo? Jaké mohou být nejčastější poruchy? V tomto textu uděláme topo bod po bodu. seer-fap-Citroen-Revolte

K čemu se používá DPF na vašem Citroen Revolte

Jak název napovídá, používá se k filtrování mikroskopických molekul toxický vozu. Částice jsou tak drobné, že mohou snadno proniknout do našeho těla. Pro informaci, toto je Peugeot který vyvinul filtr pevných částic. Katalyzátor slouží ke snížení dávky molekul emitovaných vozidlem a DPF shromažďuje přebytek. Zdá se proto nezbytné mít DPF v dobrém provozním stavu, pokud nechcete, aby Citroen Revolte znečišťoval.

Proč se na vašem Citroen Revolte rozsvítí varovná kontrolka DPF

DPF vašeho Citroen Revolte je ucpaný

Zde je nejčastější problém. A je to normální, váš DPF se časem zašpiní. Tyto molekuly tvoří shluky a pak brání odvádění výfukových plynů. A priori lze FAP na Citroen Revolte automaticky vyčistit a zničit tak tento odpad. Bohužel, pokud je příliš starý, bude muset být vyměněn.

Elektronický problém

Problémem kontrolek je, že si v žádném případě nejsme jisti problémem. V praxi se často stává, že svítí výstražná kontrolka, zatímco Citroen Revolte funguje perfektně. Váš DPF má několik elektronických senzorů, které posílají zprávu do vašeho indikátoru. Když se vaše sirény pokazí, zatímco FAP funguje správně, je pravděpodobné, že se rozsvítí kontrolka.

Co dělat, když se na Citroen Revolte rozsvítí varovná kontrolka DPF?

Za prvé, je absolutně nezákonné vyjmout částicový filtr z vašeho Citroen Revolte! Ve skutečnosti je to trestný čin. Senzory můžete zkontrolovat, zda fungují dobře. Pokud samy fungují dobře, problém pochází z DPF. Pokud je špinavý, můžete jej vyčistit tím, že pojedete v otáčkách asi deset minut. Ani příliš nezrychlujte, mohlo by dojít k poškození vozidla. Doporučujeme dojet autem 3000 ot./min. Teplota vozidla tedy spálí uložené nečistoty, a tím pročistí DPF. Pokud tato technika stále nefunguje, bude nutné ji změnit.

Závěr:

Fap ve špatném stavu může znečistit, ale také ztratit výkon. Je proto důležité jej změnit. Zanechte komentář, pokud vám tento článek pomohl. Dobrá cesta!