Vyberte stránku

Rozsvítí se vám kontrolka na filtru pevných částic a vy nevíte, kde se problém bere. Filtr pevných částic se používá hlavně u vozidel nafta, i když je stále více najdeme u benzinových vozidel. Těsně před startem opravy pro tento hyundai terracan je nezbytné vědět, z čeho porucha pochází. K čemu slouží DPF? Proč se světlo rozsvítí? Jaké jsou nejčastější poruchy? Během tohoto souboru otázku obejdeme. věštec-fap-hyundai-terracan

K čemu se používá DPF na vašem hyundai terracan

Jak jeho název napovídá, jeho úlohou je čistit mikroskopické molekuly škodlivý vašeho vozidla. Tyto částice jsou tak malé, že se snadno dostanou do našeho těla. Pro informaci, je Peugeot kdo vynalezl FAP. Katalyzátor slouží k omezení hladiny molekul generovaných z motoru, zatímco FAP shromažďuje zbytky. Pokud již nechcete, aby tento hyundai terracan kontaminoval vzduch, který vdechujete, je ve skutečnosti nezbytné mít filtr pevných částic v dobrém stavu.

Proč se na vašem hyundai terracanu rozsvítí kontrolka DPF

DPF vašeho hyundai terracan je ucpaný

Toto je nejčastější obava. A je to normální, DPF se ucpává, čím více času plyne. Tyto molekuly tvoří shluky a brání tak správné cirkulaci vašich výfukových plynů. Normálně se DPF v tomto hyundai terracanu bude schopen sám vyčistit, a proto tento odpad eliminovat. Na druhou stranu, pokud je poškozená, musíte ji vyměnit.

Elektronický problém

Problémem těchto světel je, že si nejsme jisti, že máme problém. V praxi se pravidelně objevuje, že svítí výstražná kontrolka, když tento hyundai terracan běží perfektně. Tento DPF obsahuje několik elektronických senzorů, které posílají signál na vaši palubní desku. Když mají senzory problém, zatímco FAP je v pořádku, je možné, že se kontrolka rozsvítí.

Co dělat, když se na vašem hyundai terracan rozsvítí varovná kontrolka DPF?

Pro začátek je absolutně zakázáno demontovat částicový filtr na vašem hyundai terracanu! To je považováno za přestupek. Můžete zkontrolovat senzory, abyste zjistili, zda fungují perfektně. Pokud to někdy funguje perfektně, porucha musí pocházet z částicového filtru. Pokud je posledně jmenovaný znečištěný, lze jej opravit jízdou v zatáčkách po dobu asi 10 až 15 minut. Nejezděte příliš vysoko, mohlo by dojít k poškození motoru. Doporučujeme jet na 3000 otáčky / min. Teplota motoru by tak měla tyto uložené saze spálit a uvolnit tak tento DPF. Pokud by tato kombinace někdy nevyhovovala, bude nutné ji nahradit novou.

Závěr:

Poškozený částicový filtr by měl znečišťovat a také snižovat výkon vozidla. Poté je nezbytné jej vyměnit. Zanechte komentář, pokud byl tento článek užitečný. Dobrá cesta!