Kontrolka filtru pevných částic se rozsvítí a vy nevíte, odkud problém pochází. Filtr pevných částic je přítomen především na vozidlech nafta, i když je lze stále více nalézt na benzinových vozidlech. Těsně před pokusem opravy na vašem sedadle marbella je stále moudřejší vědět, kde se tento problém vzal. Jaká je role FAP? Proč se světlo rozsvítí? Jaké jsou nejčastější problémy? V tomto článku se budeme věnovat tématu. 
Jaké je použití DPF na vašem sedadle marbella
Jak naznačuje jeho označení, používá se k filtraci mikroskopických částic škodlivý vašeho auta. Tyto druhy molekul jsou tak malé, že se snadno vejdou do vašeho těla. Je třeba poznamenat, že ano Peugeot kdo vyrobil tento DPF. Úlohou katalyzátoru je omezit dávku částic generovaných blokem motoru, poté částicový filtr shromažďuje odpad. Pokud tedy nechcete, aby vaše marbella kontaminovala vzduch, který vdechujete, je nezbytné mít funkční filtr částic.
Proč se na vašem sedadle Marbella rozsvítí kontrolka FAP
DPF vašeho sedadla marbella je ucpaný
Zde je nejčastější problém. Časem se totiž zanese filtr pevných částic. Tyto částice se hromadí a brání proudění těchto výfukových plynů. V zásadě lze filtr pevných částic na vašem sedadle Marbella vyčistit automaticky a odstranit tak shluky. Pokud je však starší, bude nutné jej vyměnit.
Elektronický problém
Problém s kontrolkami je, že si nejste jisti, že je problém. Ve skutečnosti se často stává, že kontrolka zhasne, když vaše sedačka marbella funguje perfektně. Tento částicový filtr má několik elektronických senzorů, které vysílají signál do vaší výstražné kontrolky. Pokud mají tyto senzory problém, zatímco váš filtr pevných částic funguje perfektně, je pravděpodobné, že se rozsvítí varovná kontrolka.
Co dělat, když se na vašem sedadle marbella rozsvítí kontrolka FAP?
V první řadě je absolutně zakázáno demontovat částicový filtr na vašem sedadle marbella! Ve skutečnosti je to považováno za zločin. Budete muset prozkoumat pollery, abyste zjistili, zda fungují perfektně. Pokud tyto fungují dobře, je chyba ve filtru pevných částic. Pokud je znečištěný, můžete jej opravit tím, že budete asi 10 minut jezdit v otáčkách. Také příliš nezrychlujte, mohlo by dojít k poškození auta. Doporučujeme jet na 3000 ot./min. Teplo z bloku motoru by mělo skutečně spálit uložené nečistoty, a tedy vyčistit filtr pevných částic. Když taková technika stále není vhodná, bude nutné ji vyměnit.
Závěr:
Filtr pevných částic ve špatném stavu by měl znečišťovat a snižovat výkon vozidla. Ve skutečnosti je nezbytné jej vyměnit. Zanechte komentář, pokud byl tento článek pro vás užitečný. Dobrá cesta!