Jakmile ztratíme energie, nebo dokonce, že blok motoru tvoří proklamovat divné, slyšíme kolem nás, že je to určitě problém turbo. Možná vás to překvapí, ale téměř pokaždé se spletou. Turbo může být samozřejmě vadné, to se čas od času stává. Porucha však často pochází ze součásti spojené s turbem. Než půjdete přímo k profesionálovi vyměnit turbodmychadlo, je nezbytné pochopit, jak turbo funguje a co potíže nejpravidelnější, takže identifikujte své.
Jak funguje turbo Seat Ronda
Člověk to trochu tuší a naznačuje nám to i jeho označení, turbo navýší desetinásobně výkony vašeho bloku motoru. Přestože se do našich vozů dostalo až dodatečně, toto turbo bylo vyvinuto v r 1905. Jeho hlavním prvkem je a turbína. Ve skutečnosti jsou to horké výfukové plyny, které dávají vaší turbíně příležitost se roztočit. Na druhém konci pak bude přes tuto turbínu proudit vzduch stlačený pro přepravu uvnitř motoru vašeho Seatu Ronda. Váš motor skutečně používá k provozu směs vzduchu a benzínu. Více vzduchu znamená mnohem více síly, aniž by bylo nutné dávat vozidlo do věží. Velmi chytré, že?
Nejčastější problémy na Seatu Ronda turbo
Můžeme najít 3 opakující se příčiny, které budou zdrojem problémů s turbo.
- Nedostatek oleje nezbytného pro správnou funkci této turbíny.
- Znečištěný olej, ze stejných důvodů
- Vnesení cizího tělesa do turba: to někdy způsobí nevratné problémy.
Ztráta výkonu motoru vašeho Seatu Ronda
Opravdu to může být způsobeno poškozeným turbem. Ale problém někdy přijde z jiného místa, jako je váš ucpaný vzduchový filtr, vstřikovač ve špatném stavu, kompresor ve špatném stavu, problém s ventilem… Není snadné si být jisti!
Černý kouř ve výfuku
Ve skutečnosti to nemusí být nutně turbo koncern. Příčiny mohou být relativně identické: například problém se vzduchovým filtrem, výfukovým potrubím, špinavými vstřikovači... Opět není snadné to poznat.
Turbo ve vašem Seatu Ronda vydává neobvyklý zvuk
Tentokrát si řeknete, že přeháníme, ale turbo ve vašem Seatu Ronda se občas ozve, protože ostatní součásti bloku motoru mají problémy. Například netěsnosti z výfuku, nebo dokonce zanesený kompresor. Pokud ne, budete pravděpodobně muset vyměnit turbo.
závěr
Jak vidíte, na Seatu Ronda není snadné rozpoznat problém s turbem. Nyní můžete před výměnou turba trochu hledat. porucha ne vždy pochází z posledně jmenovaného. Pokud se někdy budete cítit sebejistě, doporučujeme vám navštívit mechanika, protože výměna turba není vůbec jednoduchá. Buďte opatrní a brzy se uvidíme!