Vyberte stránku

Spojka a řízení jsou dva mechanické systémy, které motorista ovládá. Jeden má však zvyk být poškozován rychleji než druhý: je to samozřejmě spojkový mechanismus. Samozřejmě s převodovkou, která k tomu patří. Na tomto + str (XXX) + se problémy s řazením vyskytují poměrně často. A i když je spojka často zapojena, stane se, že jsme překvapeni příčinou problémů. Také se občas vyhne nutnosti měnit celou sadu. Tady jsou problémy se zařazením převodových stupňů nejčastější.speed-pass-plus-Nissan-King-Cab

+ str (XXX) +: Nelze projít jednu z rychlostí

Občas se stane, že jedna z rychlostí již neprojde. Nebo jen sudé nebo liché rychlosti. Výsledkem je opotřebení spojky. To však nemusí být nutně celé spojková sada nebo převodovka z vašich + str (XXX) +. Problém může být s ojnicí nebo gumou, která ji drží na místě. Problém stále může pocházet z převodovky. Lze jej demontovat a zkontrolovat, zda jej nezakrývá žádná cizí součástka. Pokud je poškozený, musíte jej změnit.

Jakmile je spuštěn motor + str (XXX) +, nelze řadit

Toto je bohužel docela běžný problém. Jelikož je blok motoru vypnutý, je stále možné řadit, což znamená, že převodovka + str (XXX) + je v dobrém stavu. Jakmile je blok motoru spuštěn, je to nemožné. Problém je se spojkou. Obvykle bude nutné vyměnit celou spojkovou sadu. Vždy je můžete rozebrat a zkontrolovat stav všech komponent. Pro informaci je stále vhodné měnit spojku každých 150 000 km.

+ str (XXX) +: nepřecházejí žádné rychlosti

Pokud se žádný z převodových stupňů nezmění, při vypnutém motoru je to opravdu nepříjemné. Jedna věc, kterou je třeba zkontrolovat, je opotřebení převodovky vašeho + str (XXX) +. Existuje velká šance, že ten druhý je HS. Abychom pochopili, odkud problém pochází, je poměrně jednoduchý. Pokud můžete řadicí páku zařadit do vedení jednoho z převodových stupňů, ale nezapíná se, je pravděpodobně problém spojka. Pokud se zdá, že je páka zaseknutá a nemůžete na ni tlačit, problém je pravděpodobně v převodovce. V obou případech budete pravděpodobně muset změnit jednu nebo více částí.