Spojka a řízení jsou dva mechanické systémy, které motorista ovládá. Jeden má však zvyk být poškozován rychleji než druhý: je to zjevně spojkový mechanismus. S samozřejmě převodovkou, která úzce souvisí. Spíše se často stává, že na + str (XXX) + nastanou obavy z řazení. A i když je spojka pravidelně zapojena, občas se stane, že jsme překvapeni příčinou problémů. Kromě toho se někdy vyhne výměně celé sady. Tady jsou obavy z řazení nejobvyklejší.
+ str (XXX) +: Nelze projít jednu z rychlostí
Občas se stane, že některá z rychlostí už neprojde. Nebo jen sudé nebo liché rychlosti. V takovém případě je spojka poškozená. To však nemusí být nutně důsledkem celku spojková sada nebo převodovka z vašich + str (XXX) +. Stává se, že porucha pochází z tyče nebo gumy, která ji drží. Porucha může stále pocházet z převodovky. Je možné jej odstranit, aby bylo možné zkontrolovat, zda jej neblokuje žádný externí prvek. Pokud je poškozený, musíte jej změnit.
Po spuštění motoru + str (XXX) + nelze změnit rychlostní stupeň
Bohužel se jedná o poměrně opakující se dysfunkci. Jelikož je motor vypnutý, je stále možné změnit rychlostní stupeň, což znamená, že převodovka vašeho + str (XXX) + je v dobrém stavu. Jakmile motor nastartuje, je to nemožné. Chyba je ve spojce. Obvykle bude nutné vyměnit celou spojkovou sadu. Vždy jej můžete odstranit a zkontrolovat stav všech komponent. Připomínáme, že je stále vhodné vyměnit spojku každých 150 000 km.
+ str (XXX) +: nepřecházejí žádné rychlosti
Pokud se žádný z převodových stupňů neposunuje s vypnutým nebo běžícím motorem, je to opravdu nepříjemné. První věcí, kterou je třeba zkontrolovat, je opotřebení převodovky vašeho + str (XXX) +. Existuje velká šance, že ten druhý je HS. Rozlišit, odkud dysfunkce pochází, je poměrně snadné. Pokud můžete zatlačit páku ve vedení jednoho z převodových stupňů, ale nezaskočí, je to pravděpodobně porucha spojky. Pokud se zdá, že je páka zaseknutá a nemůžete na ni tlačit, problém je pravděpodobně v převodovce. U obou z nich budete pravděpodobně muset vyměnit jeden nebo více dílů.