Nepleťte si klimatizace se topení a zvýšení větrání vašeho hyundai i10. Topení a klimatizace jsou systémy, které umožňují snížit nebo zvýšit teplotu. Úplně první díky teplu produkovanému blokem motoru a druhý pomocí kapaliny osvěžující . Slavná ventilace je sada kanálů a systémů, které dávají vzduchu příležitost proniknout dovnitř. Hlavním prvkem je hráč kopané který vysílá vzduch do vašeho automobilu. Pokud vzduch přijde velmi málo nebo vůbec, pravděpodobně jde o problém s ventilací. V tomto souboru uvidíme, jak funguje ventilace, abychom mohli lépe identifikovat dysfunkce a porozumět jejich řešení.
Jak funguje ventilace na hyundai i10
Větrání se nejprve používá k regeneraci vzduchu v prostoru pro cestující vašeho hyundai i10. Pokud jde o dmychadlo, ten je obecně vyroben z odporu, turbíny a motoru. Čím nižší je integrální odpor obvodu, tím rychleji pracuje turbína. Otáčením knoflíku v prostoru pro cestující se odpor sníží.
hyundai i10: časté problémy s ventilací
Špinavé vzduchové kanály
Pokud ventilace funguje, ale do prostoru pro cestující vašeho hyundai i10 vstupuje jen velmi málo vzduchu, mohou být ucpané vzduchové klapky. Díky tournevis plochý, neváhejte odstranit kryty větracích otvorů. Postačí zkontrolovat, zda nejsou blokovány. Pokud tomu tak je, neváhejte je poprášit, stejně jako okenice.
Špinavý filtr kabiny
Když rozeznáte pachy a vaše ventilace je špatná, problém jistě pramení z kabinového filtru vašeho hyundai i10. To se zašpiní a hromadí bakterie postupem času. Je opravdu normální, že tenhle je špinavý, je tam, aby filtroval vzduch, který k nám dorazí. Výrobce neposkytuje žádné doporučení, kdy jej změnit. Jednoduše vám doporučujeme, abyste jej rozebrali, podívejte se na jeho stav. Pokud je druhý úplně znečištěný, bude nutné jej změnit.
Odpor dmychadla HS
Pokud tlačítka ventilace vašeho hyundai i10 nefungují dobře, nebo dokonce opravdu nefungují, pak to určitě souvisí s odporem. The síla umožňuje zvýšit napětí, aby bylo možné zvýšit rychlost této turbíny. Zvláštní činnost ventilace pravděpodobně souvisí s problémem s odporem. Řešení tohoto elektronického čipu je složité. Bude to muset být změněno.
Motor ventilátoru HS
Existuje několik docela pravidelných poruch týkajících se kickeru. Kartáče jsou opotřebované. Čím více času uplyne, mohou se poškodit a způsobit falešný kontakt. Váš kicker se může otáčet nahodile nebo nemusí fungovat vůbec. Stává se také, že problém pochází ložisko motor větráku. Pokud někdy ventilace vydává vysoký zvuk, srovnatelný s rezavou mechanikou, může být nutné ložiska namazat. Pokud je váš problém jiný, neváhejte tento soubor okomentovat, abyste pomohli uživatelům internetu. Brzy se uvidíme!