Nezaměňujte to klimatizace se topení a zvýšení větrání tohoto hyundai i40. Topení a klimatizace jsou mechanismy, které snižují nebo zvyšují teplotu vzduchu. První prostřednictvím tepla vyzařovaného blokem motoru a druhé pomocí kapaliny osvěžující . Vaše ventilace jsou všechny okruhy a mechanismy, které umožňují, aby se vzduch dostal do interiéru vozidla. Základní složkou bude hráč kopané který vypouští vzduch do vašeho vozidla. V případě, že dovnitř přichází velmi málo nebo žádný vzduch, jde pravděpodobně o problém s ventilací. V tomto článku uvidíme, jak funguje ventilace, abychom lépe identifikovali problémy a pochopili, jak je řešit.
Jak ventilace funguje na Hyundai i40
Ventilace se používá k zahájení regenerace vzduchu v prostoru pro cestující tohoto Hyundai i40. Dmychadlo se obvykle skládá z odporu, turbíny a motoru. Čím více se sníží celkový odpor elektrického systému, tím rychleji turbína pracuje. Otočením spínače v prostoru pro cestující se tedy odpor sníží.
hyundai i40: časté problémy s ventilací
Špinavé vzduchové kanály
Pokud ventilace někdy funguje, ale do prostoru pro cestující tohoto hyundai i40 se dostane malé množství vzduchu, je pravděpodobné, že jsou vaše vzduchové klapky zablokované. Používat tournevis ploché, neváhejte vyjmout ventily z větracích otvorů. Jen se podívejte dovnitř, jestli jsou přeplněné. Když se tak stane, neváhejte je, ale i okenice oprášit.
Špinavý filtr kabiny
Pokud někdy vnímáte výrony a vaše ventilace je špatná, obavy jistě pramení z kabinového filtru tohoto hyundai i40. Ten se špiní a hromadí bakterie postupem času. Je opravdu normální, že je tento ucpaný, je tam proto, aby pročistil vzduch, který se k nám dostává. Od výrobce neexistuje žádný pokyn, kdy jej vyměnit. Jednoduše vám doporučujeme jej odstranit a zkontrolovat jeho stav. Pokud je posledně jmenovaný zvláště znečištěný, bude lepší jej vyměnit.
Odpor dmychadla HS
Pokud ovládací prvky ventilace na vašem Hyundai i40 někdy fungují špatně nebo opravdu ne, je to jistě kvůli odporu. Tento síla umožňuje zvýšit napětí, aby bylo možné zesílit otáčky turbíny. Špatný provoz vaší ventilace je pravděpodobně způsoben obavou z odporu. Tento malý elektronický čip je obtížné opravit. Musí se vyměnit.
Motor ventilátoru HS
S kickerem jsou dva poměrně pravidelné problémy. Kartáče jsou poškozené. Časem se budou moci opotřebovat a způsobit elektrické poruchy. Kicker se může točit náhodně, nebo se dokonce přestat aktivovat vůbec. Je také možné, že obava vzešla z ložisko motoru ventilátoru. Pokud někdy ventilace vydává syčivý zvuk, srovnatelný s rezavou mechanikou, ložiska mohou potřebovat mazání. Zveme vás, abyste se k tomuto článku vyjádřili, pokud je váš zájem jiný, abyste pomohli našim čtenářům. Dobrá procházka!