Vyberte stránku

Nezaměňujte to klimatizace se topení a zvýšení větrání vašeho Citroen Nemo. Topení a klimatizace jsou zařízení, která sníží nebo zvýší teplotu vzduchu. První průchodem tepla produkovaného motorem a druhý použitím kapaliny osvěžující . Slavnou ventilací jsou všechny okruhy a zařízení, které umožňují, aby se vzduch dostal do prostoru pro cestující. Hlavním prvkem bude hráč kopané který posílá vzduch do vašeho automobilu. V případě, že dovnitř přichází velmi málo nebo žádný vzduch, jedná se jistě o poruchu ventilace. V této příručce objevíme, jak ventilace funguje, abychom lépe vnímali obavy a porozuměli technice k jejich nápravě.problém-ventilace-Citroen-Nemo

Jak funguje ventilace na Citroen Nemo

Větrání se primárně používá k cirkulaci vzduchu v prostoru pro cestující vašeho Citroen Nemo. Dmychadlo se obvykle skládá z odporu, turbíny a motoru. Čím nižší je integrální odpor elektrického systému, tím rychleji turbína pracuje. Otáčením přerušovače v prostoru pro cestující se tak snižuje odpor.

Citroen Nemo: obvyklé problémy s ventilací

Špinavé vzduchové kanály

Pokud ventilace funguje, ale do prostoru pro cestující vašeho Citroen Nemo vstupuje velmi málo vzduchu, je možné, že jsou vaše vzduchové klapky zablokovány. Používat tournevis ploché, můžete sejmout kryty vzduchových klapek. Stačí se do něj podívat, jestli nejsou zablokované. Pokud se tak stane, můžete je vyčistit, ale i okenice.

Špinavý filtr kabiny

Pokud někdy vnímáte pachy a tato ventilace postrádá výkon, je porucha pravděpodobně způsobena kabinovým filtrem vašeho Citroen Nemo. Ten se zablokuje a hromadí bakterie s léty. Je opravdu normální, že se ucpe, slouží k filtraci vzduchu, který se k nám dostane. Od výrobce neexistuje žádný pokyn, kdy jej vyměnit. Doporučujeme pouze odstranit, zkontrolovat stav. Pokud je zvláště znečištěný, bude nutné jej vyměnit.

Odpor dmychadla HS

Pokud ovládací prvky ventilace na vašem Citroen Nemo nefungují dobře, nebo dokonce opravdu ne, s největší pravděpodobností to souvisí s odporem. The síla se používá ke zvýšení napětí pro zvýšení rychlosti turbíny. Podivná činnost této ventilace pravděpodobně souvisí s poruchou odporu. Tento malý elektronický čip se složitě opravuje. Bude se muset vyměnit.

Motor ventilátoru HS

S kickerem jsou dva poměrně pravidelné problémy. Štětce lze nosit. Čím více času uplyne, mohou se zhoršit a způsobit elektrické poruchy. Kicker může fungovat náhodně, nebo dokonce přestat fungovat vůbec. Je také možné, že porucha je způsobena ložisko motoru ventilátoru. V případě, že ventilace vydává vysoký hluk, srovnatelný s rezavou mechanikou, stává se, že její ložiska nemají mazání. Neváhejte prosím komentovat tuto příručku v případě, že se vaše dysfunkce liší, abyste pomohli našim čtenářům. Ahoj!