Nepleťte si klimatizace se topení a zvýšení větrání hyundai santa fe. Topení a klimatizace jsou zařízení, která mohou snížit nebo zvýšit teplotu vzduchu. Úplně první prostřednictvím tepla vyprodukovaného motorem a druhé pomocí kapaliny osvěžující . Vaše ventilace jsou všechny okruhy a systémy, které umožňují vzduchu dostat se do prostoru pro cestující. Podstatnou složkou je hráč kopané který vysílá vzduch do vašeho automobilu. Pokud někdy vstupuje velmi málo nebo vůbec žádný vzduch, je to pravděpodobně porucha ventilace. Díky tomuto článku zjistíme, jak funguje ventilace, abychom lépe identifikovali poruchy a porozuměli jejich řešení.
Jak funguje ventilace na hyundai santa fe
Ventilace se nejprve používá k cirkulaci vzduchu uvnitř kabiny hyundai santa fe. U dmychadla to obvykle sestává z odporu, turbíny a motoru. Čím více se sníží integrální odpor elektrického systému, tím rychleji se turbína otáčí. Otáčením knoflíku v prostoru pro cestující se odpor sníží.
hyundai santa fe: běžné problémy s ventilací
Špinavé vzduchové kanály
Pokud běží ventilace, ale do kabiny hyundai santa fe vstupuje malé množství vzduchu, mohou být vaše vzduchové klapky zablokované. Používat tournevis plochý, je možné demontovat vzduchové klapky. Musíte se jen podívat dovnitř, pokud jsou blokovány. V takovém případě je možné vyčistit je, ale také okenice.
Špinavý filtr kabiny
Když rozeznáte pachy a špatná ventilace, problém pravděpodobně způsobuje kabinový filtr hyundai santa fe. Zablokuje se a hromadí bakterie s roky. Je zcela běžné, že je ucpaný, slouží k čištění vzduchu, který se k vám dostane. Neexistuje žádné doporučení výrobce, kdy jej změnit. Jednoduše vám doporučujeme jej rozebrat, zkontrolovat jeho stav. Pokud je ta druhá obzvláště špinavá, bude lepší ji změnit.
Odpor dmychadla HS
Pokud ovládání ventilace na vašem hyundai santa fe funguje špatně, pokud vůbec, je to pravděpodobně kvůli odporu. Tento síla se používá ke zvýšení napětí, aby bylo možné zesílit rychlost turbíny. Zvláštní činnost ventilace může souviset s poruchou odporu. Řešení tohoto malého elektronického čipu je složité. Je nutné to změnit.
Motor ventilátoru HS
Na kickeru je několik poměrně opakujících se poruch. Mohly by se poškodit kartáče. Postupem času se budou moci opotřebovat a generovat elektrické poruchy. Ventilátor se mohl otáčet velmi náhodně nebo vůbec přestat pracovat. Je také možné, že porucha je způsobena ložisko motor větráku. V případě, že ventilace vydává vysoký zvuk, srovnatelný s rezavou mechanikou, bude možná nutné mazat její ložiska. Pokud se vaše dysfunkce liší, zveme vás k komentování tohoto článku, abychom pomohli ostatním čtenářům. Dobrá cesta!