Nepleťte si klimatizace se topení a zvýšení větrání Lancia Compact Mpv. Topení a klimatizace jsou zařízení, která snižují nebo zesilují teplotu. Úplně první prostřednictvím tepla produkovaného motorem a druhé pomocí kapaliny osvěžující . Vaše ventilace jsou všechny kanály a systémy, které umožňují vzduchu dostat se do interiéru vozidla. Základním prvkem bude hráč kopané který posílá vzduch do vaší kabiny. V hypotéze, kdy vzduch přichází velmi málo nebo vůbec, jde pravděpodobně o ventilaci. Díky této příručce zjistíme, jak funguje ventilace, abychom lépe identifikovali problémy a asimilovali prostředky k jejich řešení.
Jak funguje ventilace u modelu Lancia Compact Mpv
Hlavním účelem ventilace je regenerace vzduchu uvnitř kabiny vozu Lancia Compact Mpv. Pokud jde o dmychadlo, je obvykle vyrobeno z odporu, turbíny a motoru. Čím nižší je celkový odpor elektrického systému, tím rychleji se turbína otáčí. Otočením tlačítka ve vozidle se odpor sníží.
Lancia Compact Mpv: časté problémy s ventilací
Špinavé vzduchové kanály
Pokud ventilace funguje, ale do interiéru modelu Lancia Compact Mpv vstupuje malé množství vzduchu, je pravděpodobné, že jsou tyto vzduchové klapky ucpané. Používat tournevis ploché, můžete odstranit klapky ze vzduchových klapek. Stačí zkontrolovat, zda nejsou blokovány. V takovém případě je můžete poprášit, ale také ventily.
Špinavý filtr kabiny
Když vnímáte výtoky a špatná ventilace, obavy bezpochyby musí pocházet z kabinového filtru Lancia Compact Mpv. Zanáší se to a hromadí se bakterie postupem času. Je zcela běžné, že je tento ucpaný, slouží k objasnění vzduchu, který k vám dorazí. Neexistuje žádné doporučení výrobce, kdy jej změnit. Jednoduše je vhodné jej odstranit, zkontrolovat jeho stav. Pokud je opravdu špinavý, bude nutné jej vyměnit.
Odpor dmychadla HS
Pokud ovládání ventilace Lancia Compact Mpv funguje špatně, nebo dokonce opravdu nefunguje, je to nepochybně spojeno s odporem. The síla se používá ke zvýšení napětí k zesílení rychlosti turbíny. Zvláštní porucha ventilace pravděpodobně souvisí s obavou z odporu. Řešení tohoto malého elektronického čipu je složité. Bude muset být vyměněn.
Motor ventilátoru HS
S kickerem je několik relativně pravidelných problémů. Kartáče mohou být opotřebované. Čím více času uplyne, může dojít k opotřebení a falešnému kontaktu. Kicker bude schopen pracovat velmi náhodně a dokonce nebude fungovat vůbec. Stává se také, že obavy vyplývají z ložisko motor větráku. Když ventilace vydává vysoký zvuk, jako je rezavá mechanika, bude možná nutné mazat její ložiska. Neváhejte se k této příručce vyjádřit, pokud máte jiné obavy, pokud jde o pomoc uživatelům internetu. Užijte si cestu!