Nepleťte si klimatizace se topení a zvýšení větrání vaší Lancie Aurelia. Topení a klimatizace jsou mechanismy, které sníží nebo zvýší teplotu vzduchu. První za pomoci tepla generovaného z bloku motoru a další za pomoci tekutiny osvěžující . Vaše ventilace jsou všechny kanály a zařízení, které umožňují, aby se dovnitř dostal vzduch. Základní složkou je hráč kopané který pohání vzduch ve vaší kabině. V případě, že vzduch přichází velmi málo nebo vůbec, jde nepochybně o poruchu ventilace. V této příručce zjistíme, jak funguje ventilace, abychom mohli lépe rozeznat problémy a porozumět tomu, jak je vyřešit.
Jak funguje ventilace na Lancia Aurelia
Ventilace se primárně používá k cirkulaci vzduchu v prostoru pro cestující vašeho Lancia Aurelia. U pulzátoru se tento obvykle skládá z odporu, turbíny a motoru. Čím nižší je integrální odpor obvodu, tím rychleji turbína pracuje. Otočením spínače v prostoru pro cestující se tedy odpor sníží.
Lancia Aurelia: pravidelné problémy s ventilací
Špinavé vzduchové kanály
Pokud ventilace funguje, ale do prostoru pro cestující vašeho Lancia Aurelia přichází malé množství vzduchu, je pravděpodobné, že jsou vaše vzduchové klapky zablokované. S pomocí tournevis ploché, můžete vyjmout klapky z větracích otvorů. Stačí se podívat dovnitř, jestli jsou přeplněné. Pokud se tak stane, můžete je vyčistit, ale také ventily.
Špinavý filtr kabiny
V případě, že vnímáte výpary a vaše ventilace postrádá výkon, je porucha jistě způsobena kabinovým filtrem vašeho Lancia Aurelia. Ten se ucpává a hromadí bakterie postupem času. Zcela normální zůstává, že je špinavý, používá se k čištění vzduchu, který se k nám dostává. Neexistuje žádné doporučení výrobce, kdy jej změnit. Jednoduše vám ho radíme rozebrat, zkontrolovat jeho stav. Pokud je druhý zcela ucpaný, bude nutné jej vyměnit.
Odpor dmychadla HS
Pokud ovládání ventilace Lancie Aurelia nefunguje dobře, nebo dokonce vůbec, jistě to souvisí s odporem. Tento síla umožňuje zvýšit napětí, aby bylo možné zesílit rychlost této turbíny. Podivná porucha ve vaší ventilaci pravděpodobně souvisí s poruchou odporu. Tento elektronický čip je obtížné odstranit. Musí se vyměnit.
Motor ventilátoru HS
U dmychadla najdeme dva poměrně pravidelné problémy. Kartáče mohou být poškozeny. Časem se mohou zhoršit a vytvářet falešné kontakty. Váš tepovač se může točit velmi náhodně, nebo se dokonce přestat točit vůbec. Stává se také, že porucha pochází z ložisko motoru. V případě, že ventilace vydává syčivý zvuk, srovnatelný s rezavou mechanikou, může mít ložiska nedostatek mazání. Pokud je váš problém jiný, neváhejte se k této příručce vyjádřit, abyste pomohli uživatelům internetu. Dobrá cesta!