Vyberte stránku

Nezaměňujte to klimatizace se topení a zvýšení větrání vašeho Lancia 2000. Topení a klimatizace jsou zařízení, která sníží nebo zvýší teplotu. První za pomoci tepla vyzařovaného z bloku motoru a další za pomoci tekutiny osvěžující . Ventilace jsou všechny okruhy a mechanismy, které umožňují, aby se vzduch dostal do prostoru pro cestující. Podstatným prvkem bude hráč kopané který vypouští vzduch uvnitř vašeho prostoru pro cestující. V případě, že vzduch přichází málo nebo vůbec, jde nepochybně o poruchu ventilace. Díky této příručce zjistíme, jak ventilace funguje, abychom lépe vnímali problémy a porozuměli technice jejich nápravy.ventilace-problém-Lancia-2000

Jak funguje ventilace na Lancii 2000

Ventilace se nejprve používá k cirkulaci vzduchu v prostoru pro cestující vašeho Lancia 2000. Pokud jde o dmychadlo, to se obvykle skládá z odporu, turbíny a motoru. Čím nižší je integrální odpor obvodu, tím rychleji turbína pracuje. Otáčením spínače ve vozidle se tedy odpor snižuje.

Lancia 2000: časté problémy s ventilací

Špinavé vzduchové kanály

Pokud ventilace funguje, ale do prostoru pro cestující vašeho Lancia 2000 se dostane malé množství vzduchu, je pravděpodobné, že jsou vzduchové klapky ucpané. Pomocí a tournevis ploché, neváhejte sejmout klapky vzduchových uzávěrů. Stačí se podívat dovnitř, jestli nejsou ucpané. V takovém případě je neváhejte oprášit, stejně jako ventily.

Špinavý filtr kabiny

Pokud si někdy všimnete výtoků a vaše ventilace bude mít nedostatek energie, porucha je jistě způsobena kabinovým filtrem vaší Lancie 2000. Zanáší se a hromadí bakterie postupem času. Je zcela normální, že se ucpe, slouží k filtraci vzduchu, který se k nám dostane. Neexistuje žádné doporučení výrobce, kdy jej vyměnit. Pouze vám doporučujeme jej odstranit, zkontrolovat jeho stav. Pokud je opravdu černá, bude se muset změnit.

Odpor dmychadla HS

Pokud nastavení ventilace vaší Lancie 2000 nefunguje dobře nebo dokonce vůbec, je to jistě spojeno s odporem. Tento síla se používá ke zvýšení napětí pro zesílení rychlosti turbíny. Podivná funkce vaší ventilace je pravděpodobně způsobena poruchou odporu. Tento malý elektronický čip je složitý na odstraňování problémů. Budete to muset změnit.

Motor ventilátoru HS

U dmychadla najdeme dva relativně opakující se problémy. Kartáče jsou poškozené. Postupem času se mohou opotřebovat a způsobit falešný kontakt. Váš tepovač se může otáčet nepravidelně nebo nemusí fungovat vůbec. Je také možné, že porucha pochází z ložisko motoru. Pokud ventilace vydává vysoký hluk, srovnatelný s rezavou mechanikou, její ložiska mohou postrádat mazání. Zveme vás, abyste se k této příručce vyjádřili v případě, že se váš problém liší, abyste pomohli našim čtenářům. Brzy se uvidíme!