Nezaměňujte to klimatizace se topení a zvýšení větrání pozvánky Nissan. Topení a klimatizace jsou systémy, které nabízejí schopnost snižovat nebo zvyšovat teplotu. Úplně první pomocí tepla generovaného z motoru a druhý pomocí kapaliny osvěžující . Vaše ventilace jsou všechny kanály a systémy, které umožňují vzduchu dostat se do interiéru vozidla. Podstatnou složkou je hráč kopané který posílá vzduch do vaší kabiny. Pokud vzduch přijde velmi málo nebo vůbec, jde nepochybně o ventilaci. V tomto souboru uvidíme, jak funguje ventilace, abychom mohli lépe vnímat problémy a porozumět technice jejich nápravy.
Jak funguje ventilace na Nissan Invitation
Ventilace slouží k zahájení regenerace vzduchu v prostoru pro cestující u Nissan Invitation. Pokud jde o dmychadlo, ten je často vyroben z odporu, turbíny a motoru. Čím více se sníží integrální odpor elektrického systému, tím rychleji pracuje turbína. Otáčením knoflíku ve vozidle se odpor sníží.
Nissan Invitation: běžné problémy s ventilací
Špinavé vzduchové kanály
Pokud je zapnutá ventilace, ale do kabiny Nissan Invitation vstupuje velmi málo vzduchu, je možné, že jsou tyto vzduchové klapky zablokované. S pomocí tournevis plochý, neváhejte odstranit kryty vzduchových klapek. Je nutné pouze zkontrolovat, zda nejsou ucpané. Pokud je to váš případ, neváhejte je vydrhnout, ale také ventily.
Špinavý filtr kabiny
Když rozeznáte výtoky a tato ventilace je špatná, problém pravděpodobně pochází z kabinového filtru Nissan Invitation. To se ucpává a hromadí bakterie postupem času. Zůstává zcela normální, že tento je ucpaný, slouží k čištění vzduchu, který k nám přichází. Výrobce nemá žádné pokyny ohledně toho, kdy jej změnit. Jednoduše vám doporučujeme jej rozebrat a zkontrolovat jeho stav. Když je obzvláště špinavý, bude lepší to změnit.
Odpor dmychadla HS
Pokud nastavení ventilace na vašem Nissan Invitation nefunguje dobře nebo opravdu nefunguje, je to pravděpodobně kvůli odporu. The síla se používá ke zvýšení napětí ke zvýšení rychlosti turbíny. Bizarní provoz této ventilace nepochybně souvisí s obavou z odporu. Tento malý elektronický čip je obtížné opravit. Musí to být změněno.
Motor ventilátoru HS
S kickerem je několik poměrně běžných problémů. Mohly by se poškodit kartáče. Čím více času uběhne, ten se bude moci zhoršovat a vyvolávat falešný kontakt. Kicker se může otáčet velmi náhodně, nebo dokonce vůbec. Stává se také, že obavy pocházejí ložisko motoru. Pokud ventilace vydává vysoký zvuk, srovnatelný s rezavou mechanikou, může být nutné ložiska namazat. Neváhejte tento soubor okomentovat, pokud máte jiné obavy a pomůžete ostatním čtenářům. Dobrá cesta!