Vyberte stránku

Nepleťte si klimatizace se topení a zvýšení větrání Seat Fura. Topení a klimatizace jsou zařízení, která mohou snižovat nebo zvyšovat teplotu vzduchu. První prostřednictvím tepla generovaného motorem a druhý kapalinou osvěžující . Slavné větrání jsou všechny obvody a zařízení, která umožňují vzduchu dosáhnout uvnitř vozidla. Základní složkou bude hráč kopané který posílá vzduch do vaší kabiny. V případě, že vzduch přichází málo nebo vůbec, je to nepochybně starostí s větráním. V tomto článku uvidíme, jak funguje ventilace, abychom lépe vnímali problémy a porozuměli technice jejich řešení.problémová ventilace-Seat-Fura

Jak funguje ventilace na Seat Fura

Primárním účelem větrání je cirkulace vzduchu v prostoru pro cestující na sedadle Fura. Pokud jde o dmychadlo, toto je obvykle vyrobeno z odporu, turbíny a motoru. Čím nižší je integrální odpor elektrického systému, tím rychleji se turbína otáčí. Otáčením tlačítka ve vozidle se tedy odpor sníží.

Seat Fura: běžné problémy s větráním

Špinavé vzduchové kanály

Když se ventilace otáčí, ale do prostoru pro cestující v Seatu Fura přichází malé množství vzduchu, je možné, že jsou tyto vzduchové klapky zablokovány. Používat tournevis naplocho, můžete odstranit klapky z větracích otvorů. Nahlédnout dovnitř je nutné pouze tehdy, jsou -li zakryté. Pokud k tomu dojde, můžete je oprášit, stejně jako rolety.

Špinavý filtr kabiny

Když cítíte pachy a vaše ventilace postrádá energii, problém s největší pravděpodobností pochází z filtru prostoru pro cestující v Seatu Fura. Ucpe se a hromadí se bakterie s roky. Zůstává zcela normální, že je špinavý, slouží k objasnění vzduchu, který se k nám dostává. Výrobce neposkytuje žádné doporučení, kdy jej změnit. Doporučuje se jednoduše jej odstranit a zkontrolovat jeho stav. Když je úplně černý, bude ho muset změnit.

Odpor dmychadla HS

Když ventilační knoflíky sedadla Fura fungují špatně, nebo dokonce vůbec, pravděpodobně to souvisí s odporem. The síla umožňuje zvýšit napětí, aby bylo možné zvýšit rychlost této turbíny. Podezřelá porucha vaší ventilace je nepochybně způsobena obavou z odporu. Oprava tohoto malého elektronického čipu je komplikovaná. Musí se to změnit.

Motor ventilátoru HS

Existuje několik docela běžných problémů s kickerem. Kartáče jsou opotřebované. Časem se mohou zhoršit a způsobit falešný kontakt. Váš kicker může běžet náhodně a dokonce se vůbec netočit. Stává se také, že obavy pochází ložisko motoru. Když píská ventilace, srovnatelná s rezavou mechanikou, stane se, že její ložiska potřebují promazat. Zveme vás, abyste se k tomuto článku vyjádřili, pokud se váš zájem liší v pomoci ostatním čtenářům. Užijte si cestu!