Nepleťte si klimatizace se topení a zvýšení větrání vašeho Seatu Ronda. Topení a klimatizace jsou zařízení, která snižují nebo zvyšují teplotu. První prostřednictvím tepla vyzařovaného blokem motoru a další pomocí kapaliny osvěžující . Pověstným větráním jsou všechny okruhy a mechanismy, které umožňují, aby se vzduch dostal do interiéru. Základní složkou je hráč kopané který tlačí vzduch do vaší kabiny. V případě, že vzduch přichází málo nebo vůbec, jde nepochybně o poruchu ventilace. Díky tomuto průvodci zjistíme, jak funguje ventilace, abychom lépe identifikovali problémy a pochopili, jak je odstranit.
Jak funguje ventilace na Seatu Ronda?
Ventilace se primárně používá k regeneraci vzduchu uvnitř prostoru pro cestující vašeho Seatu Ronda. U pulzátoru se tento obvykle skládá z rezistoru, turbíny a motoru. Čím nižší je celkový odpor obvodu, tím rychleji se turbína otáčí. Otočením spínače v prostoru pro cestující se tedy odpor sníží.
Seat Ronda: časté problémy s ventilací
Špinavé vzduchové kanály
Pokud někdy funguje ventilace, ale do prostoru pro cestující vašeho Seatu Ronda se dostane málo vzduchu, je pravděpodobné, že tyto vzduchové uzávěry jsou ucpané. Díky a tournevis ploché, je možné sejmout kryty větracích otvorů. Pokud jsou překážky, postačí se podívat dovnitř. V takovém případě je možné oprášit je, ale i okenice.
Špinavý filtr kabiny
Když zaznamenáte pachy a tato ventilace je slabá, porucha musí určitě pocházet z kabinového filtru vašeho Seat Ronda. Ten se ucpává a hromadí bakterie s časem. Pořád je úplně běžné, že je špinavý, je tam od toho, aby pročistil vzduch, který se k vám dostane. Neexistuje žádný návod výrobce, kdy jej vyměnit. Prostě je vhodné ho rozebrat, zkontrolovat stav. Pokud je to poslední zvláště černé, bude se muset změnit.
Odpor dmychadla HS
Pokud někdy nastavení ventilace vašeho Seatu Ronda funguje špatně nebo vůbec, je to jistě způsobeno odporem. The síla umožňuje zvýšení napětí za účelem zvýšení rychlosti této turbíny. Bizarní porucha této ventilace nepochybně souvisí s poruchou odporu. Řešení tohoto malého elektronického čipu je složité. Bude se muset změnit.
Motor ventilátoru HS
Na pulzním zařízení najdeme několik poměrně pravidelných problémů. Kartáče se mohou poškodit. Postupem času se mohou opotřebovat a generovat falešný kontakt. Ventilátor může běžet nepravidelně, nebo dokonce neběží vůbec. Je také možné, že porucha je způsobena ložisko motoru. Pokud ventilace vydává vysoký hluk, srovnatelný s rezavou mechanikou, její ložiska mohou postrádat mazání. Pokud je váš problém jiný, neváhejte se k této příručce vyjádřit, abyste pomohli uživatelům internetu. Užijte si cestu!