Nepleťte si klimatizace se topení a zvýšení větrání vaší jízdy na hyundai. Topení a klimatizace jsou mechanismy, které umožňují snížit nebo zvýšit teplotu vzduchu. První díky teplu vyzařovanému motorem a druhé s kapalinou osvěžující . Větrání jsou všechna potrubí a zařízení, která umožňují vzduchu dostat se do interiéru. Podstatnou složkou je hráč kopané který vydává vzduch do vašeho vozidla. Za předpokladu, že vzduch přijde velmi málo nebo vůbec, jde nepochybně o ventilaci. Díky tomuto souboru zjistíme, jak funguje ventilace, abychom lépe identifikovali obavy a pochopili, jak je vyřešit.
Jak funguje větrání na cestě hyundai
Větrání se primárně používá k regeneraci vzduchu v prostoru pro cestující na vaší cestě hyundai. U dmychadla se obvykle skládá z odporu, turbíny a motoru. Čím více se sníží integrální odpor obvodu, tím rychleji se turbína otáčí. Otočením knoflíku ve vozidle se proto sníží odpor.
Hyundai route: běžné problémy s ventilací
Špinavé vzduchové kanály
Pokud se větrání zapne, ale do prostoru pro cestující na vaší cestě hyundai vstupuje malé množství vzduchu, je možné, že jsou tyto vzduchové klapky zablokované. Díky tournevis ploché, můžete sejmout kryty větracích otvorů. Postačí zkontrolovat, zda nejsou blokovány. V takovém případě je můžete poprášit, ale také okenice.
Špinavý filtr kabiny
Pokud rozeznáte výpary a ventilace postrádá intenzitu, problém je určitě způsoben kabinovým filtrem vaší cesty hyundai. To se ucpává a hromadí bakterie s časem. Je zcela běžné, že je tento špinavý, používá se k čištění vzduchu, který k vám přichází. Výrobce neposkytuje žádné pokyny, aby věděl, kdy ji změnit. Jednoduše vám doporučujeme, abyste jej rozebrali, podívejte se na jeho stav. Pokud je tato látka obzvláště špinavá, bude nutné ji změnit.
Odpor dmychadla HS
Pokud někdy nastavení ventilace vašeho výletu hyundai funguje špatně, pokud vůbec, je to určitě kvůli odporu. The síla zvyšuje napětí pro zvýšení rychlosti turbíny. Bizarní porucha ventilace může souviset s obavami o odpor. Oprava tohoto malého elektronického čipu je složitá. Musí se změnit.
Motor ventilátoru HS
S kickerem je několik poměrně běžných problémů. Kartáče jsou poškozené. V průběhu let se budou moci zhoršit a způsobit elektrické poruchy. Váš kicker může běžet velmi náhodně nebo dokonce vůbec. Je také možné, že obavy pocházejí ložisko motoru. Pokud někdy ventilační píšťalky, srovnatelné s rezavou mechanikou, mohou mít ložiska nedostatečné mazání. Zveme vás k komentáři k tomuto souboru, pokud máte jiné obavy, abychom pomohli našim čtenářům. Dobrá cesta!