Když světlo růž je spuštěno na kabině Iveco Daily Chassis Cab, nemusí to být nutně vynikající znamení. Je docela běžné, že se světlo rozsvítí, když najdeme jednoduché elektrická porucha . Obava však může být velmi reálná. Před odjezdem do garáže je důležité znát různé faktory. Odkud pochází vaše psychické znepokojení? Co znamená červený odstín kontrolky? Je nutné předmět obejít.
Červené světlo na kabině Iveco Daily s podvozkem: co to znamená?
Abyste správně porozuměli nebezpečí spojenému s výstražným světlem, můžete jej porovnat se semaforem. Význam barev je podobný. V případě červené kontrolky na přístrojová deska kabiny Iveco Daily Chassis nesmíte řídit. Toto červené světlo označuje skutečnou nebezpečí . Je to konstanta, kterou najdete ve všech stylech automobilů. Na druhou stranu červené světlo nevyhnutelně neznamená, že je nutné provést opravu. Například když zapomenete zatáhnout ruční brzdu, rozsvítí se červené světlo. Malá důležitá připomínka, je naprosto konzistentní, že se výstražná světla aktivují při spuštění kabiny Iveco Daily Chassis Cab. Pokud světlo do 5 sekund nezhaslo, problém přetrvává.
Nejběžnější červená světla:
- Problém s brzdovým systémem . Je možné, že je to jednoduše zatažená ruční brzda. Pokud není ruční brzda zjevně aktivována, bude v takovém případě nutné jít do garáže, je možné, že brzdy kabiny Iveco Daily Chassis Cab již nebudou fungovat.
- Indikátor baterie . Baterie kabiny Iveco Daily Chassis Cab je pravděpodobně HS. Pokud se vám přesto podařilo nastartovat motor, budete muset jet 30 minut, abyste dobili baterii. Za předpokladu, že světlo nezhasne, může být problém s alternátorem nebo jeho řemenem.
- Výstražná kontrolka tlaku motorového oleje . Je možné, že hladina motorového oleje v kabině Iveco Daily Chassis není správná. Takže okamžitě vypněte auto. Nedoplňujte, pokud je blok motoru horký.
- Průzor chladicí kapaliny. Zapalování kabiny Iveco Daily Chassis musíte vypnout poměrně rychle. Vaše chladicí kapalina se pravděpodobně přehřívá. To může způsobit extrémně vážné problémy s motorem. Počkejte, až se blok motoru ochladí, a poté přejděte k mechanikovi, který provede důkladnou diagnostiku.
Problémy s kontrolkami jsou občas spojeny s falešnými kontakty. Pokud vaše kabina Iveco Daily Chassis nemá problém s provozem, je vhodné vyhledat senzory spojené s tímto problémem a zkontrolovat jejich stav. Nezapomeňte však, že červené světlo označuje důležité a nebezpečné obavy. Dobrá cesta!