At have et frontviskerproblem er ikke ualmindeligt. Ikke desto mindre er det lidt mere til de bageste viskere. Det er meget let at udskifte en bagvisker på Seat Tribu. Men problemet kommer ikke nødvendigvis fra kosten. Det er derfor afgørende at vide, hvad problemet er, og hvordan man løser det. Vi skal nu finde ud af, hvad der er de hyppigste funktionsfejl i bageste visker. Afhængigt af problemet bliver det lettere at definere arten af ​​fejlen. Lad os se nærmere på.visker-bag-Sæde-Tribu

Den bageste visker på din Seat Tribu er støjende

En støjende bagrudevisker på Seat Tribu er ikke et alvorligt problem, men det er helt sikkert ret irriterende. Hvis du opfatter en skingrende støj er, at det skal komme fra slid på gummiklingen på kosten. Som om du nogensinde fik ham til at gå på den tørre forrude. I dette tilfælde skal det helt sikkert udskiftes. Hvis det nogensinde er en knirkende støj , det er utvivlsomt uddannelsen, der er let beslaglagt. I dette tilfælde er det tilstrækkeligt at smøre det lidt, og problemet løses.

Fuldstændig fejl i den bageste visker på din Seat Tribu

Problemet er bestemt med motoren på din bageste visker. Hvis du vil være sikker, skal du måle den elektriske strøm ved motorterminalerne. Det er dog en forholdsregel, som ikke er absolut nødvendig. Fejlen skyldes utvivlsomt motoren. I denne situation skal du købe en ny motor, der passer til din Seat Tribu . Det er dog sandsynligt, at problemet stammer fra kosttræning . I denne situation skal du aktivere den manuelt. Hvis det nogensinde bevæger sig på sin akse uden problemer, betyder det, at det ikke har noget problem.