At have en forkert viskerfejl er ikke ualmindeligt. Det er dog lidt mere til de bageste viskere. Det er super nemt at udskifte en bagvisker på Seat Arosa. Men problemet kommer ikke nødvendigvis fra kosten. Det er derfor vigtigt at skelne, hvad problemet er, og hvordan man løser det. Her vil vi se, hvad der er de mest regelmæssige bagviskerproblemer. Sammenlignet med fejlen bliver det lettere at bestemme årsagen til fejlen. Lad os se nærmere på.
Den bageste visker på din Seat Arosa er støjende
En støjende visker bag på Seat Arosa er ikke en større funktionsfejl, alligevel er det bestemt en anstrengelse. Hvis du opfatter en skingrende støj er, at det skal komme fra slid på gummiklingen på kosten. Som når du drejede det på den tørre forrude. I dette tilfælde skal du sandsynligvis udskifte det. Hvis det er en knirkende støj , det er sandsynligvis træningen, der er let beslaglagt. I dette tilfælde skal du bare smøre det lidt, og fejlen løses.
Komplet svigt i den bageste visker på din Seat Arosa
Fejlen skal utvivlsomt komme fra din bageste viskers motor. Hvis du vil være sikker, skal du måle strømmen ved motorterminalerne. Det er dog en forholdsregel, der ikke er helt nødvendig. Fejlen skyldes bestemt motoren. I dette tilfælde skal du købe en ny motor, kompatibel med din Seat Arosa . Det er ikke desto mindre sandsynligt, at fejlfunktionen stammede fra kosttræning . I denne situation skal du aktivere den manuelt. Hvis sidstnævnte drejer på sin akse uden problemer, er det fordi det ikke udgør nogen funktionsfejl.