Hvis du hører det lyde eller indsamle vibrationer når du bremse med din Sæde 133, det kan skyldes forskellige funktionsfejl. Som regel er der ikke nødvendigvis bekymring, men det er nødvendigvis yderst vigtigt at være opmærksom på det og naturligvis rette denne fejl. Nogle gange virker det bare at skrubbe det pågældende rum. I dette vejlede, vil vi se, hvordan man laver en diagnostisk under hensyntagen til støj, så hvad er de forholdsregler, der skal indføres.støj-bremsning-sæde-133

Plystende lyd på din Seat 133 foran eller bageste bremser

Når en støj fra fløjtende kommer på Seat 133, skyldes det normalt bremseklodser. Denne manifestation er normalt den samme, hvis støjen kommer fra bag- eller forbremserne. Faktisk er foring af bremseklodser lavet af et gummimateriale, som gør det muligt at klæbe til skiven. Når materialet slides, vil disken være i stand til at røre puden. Det er simpelthen friktion som skaber det raslen, du skelner. Hvis dette nogensinde er tilfældet, er det vigtigt at lave om bremseklodser. Men det er også muligt, at småsten eller andet kom ind i puderne. Også i dette specifikke tilfælde kan der dannes en hvæsende støj. Det virker derfor vigtigt at gøre kontrol af en mekaniker for at kontrollere, om det kunne være det farlig. Hvis det er ved en knirke at du tror, ​​du kan skelne, er det bestemt nok at købe en bremserens og sprøjt det på disken på dette køretøj.

Bremsevibrationer på dit Seat 133

De vibrationer når bremsning er i stand til at føle sig selv flere steder. På bremsepedal selvfølgelig, og hvorfor ikke på Volant eller ved tilfælde af dette sæde 133. I de fleste tilfælde viser det sig, at vibrationer skyldes en sløret skive. Du kan se det førstehånds ved at fjerne hjulet for at nå disken. Lille advarsel, i tilfælde af at det er disken, der viser sig at være skæv, er det ekstremt vigtigt at ændre den hurtigt, fordi det kan beskadige andre elementer i systemet.

Din Seat 133 knirker undtagen når du bremser

Det er da en modsat bekymring. Når du trykker på, kommer bremseklodserne faktisk i kontakt med hjulet skingrende støj slukker omgående. Denne bekymring stammer sandsynligvis fra kalibre. Disse er tilfældigvis for tæt på hjulet, når du ikke trækker bremsepedalen ned. Det er så denne børstning, der skaber støjen. Nogle gange vil det være nok at anvende flere slag af bremserne for, at kaliprene kan komme sig selv. Hvis dette nogensinde ikke er tilfældet, bliver du nødt til at ændre dem!

Høj støj ved bremsning

Forudsat at din Seat 133 udgør en bump som METALLIQUE når du rammer bremsen, kommer du meget sandsynligvis fra bremseklodser. Som regel gælder, at slidindikator normalt skal fungere. Det sker dog også nogle gange, at sidstnævnte ikke udløser. I dette specifikke tilfælde må du ikke udsætte og gå til en dagligvarebutik. At have nogle slidte puder på dette tidspunkt viser det sig at være smuk eventyrlystne. Det forbliver bydende at ændre dem.

Konklusion

Vi gik rundt på spørgsmålet a priori. Nu hvor vi har et glimt af hvor dette er problème kunne komme, foreslår vi ikke desto mindre, at du går til en mekaniker for en mere dybdegående diagnose. Gå, rulle!