Du ved måske allerede dette, men generatoren er en kritisk komponent i en motor. Det er ham selv, der er ansvarlig for transformation energi motoren på din Toyota I-enhed i elektricitet for at genoplade batteri. Hvis der nogensinde er et problem, kan det medføre de fleste elektriske fejl. Det er derfor vigtigt at være opmærksom på det. Fejlen kan dog også komme fra dens bæltenogle gange trisser. Vi vil se i denne vejledning, hvor vil være i stand til at komme problèmes afhængigt af bruit der kommer ud.
Støj fra generatorremmen på en Toyota Corolla
La generatorbælte, også kendt som tilbehørsselen, er det væsentlige element, der bidrager til generatorens gode funktion. Det er han, der ved sin rotation bærer generatoren og vil skabe elektricitet. Det bruges dog også på samme tid til at betjene forskellige pumper af motoren. I tilfælde af at det går i stykker, kan det forårsage dégâts virkelig vigtigt inden for Toyota I-enhedens motor.
En metalstøj på Toyota I-enheden:
Dette er en støj, der generelt kommer kold. Den mest almindelige årsag er, at en del af kammene i bæltet er beskadiget. Det kan dog også ske, hvis remskiven er meget lidt off-center. Hvis bæltet går i stykker, kan det selvfølgelig gå i stykker. Hvis det sker, at du genkender denne lyd, er dit bedste valg at udskifte bæltet, og fejlen repareres næsten helt sikkert.
En høj skrig på Toyota I-enheden:
Dette er fortsat den mest almindelige fejl, men også den mindst alvorlige. Det kommer normalt koldt, men kan til tider igen vises igen varmt. Ikke desto mindre stopper han straks. Denne ulempe opstår normalt, når tilbehørsselen er slap. Det vil være nok til tendre og det er gjort. Vær forsigtig, når båndet forbliver i denne situation for længe, kan bæltet blive forringet og medføre et mere dramatisk problem i sidste ende. Denne høje støj vises også undertiden når Spjældremskive tilfældigvis forværres, ikke desto mindre er det mindre hyppigt.
En let fløjtende eller hvæsende lyd på Toyota I-enheden:
Det er det modsatte af dysfunktionen før. Bæltet er sandsynligvis for stramt eller for kort. Du ved hvad du har tilbage at gøre!
Generatorstøj på en Toyota Corolla
Når det virkelig er generatoren, der producerer denne lyd og ikke bæltet, er problemerne i denne situation helt forskellige. Den lyd, vi hører, kan imidlertid ligne et bæltes, det vil sige en høj sus. Bekymringen kan opstå fra a elektrisk fejl, dette forbliver relativt hyppigt. I tilfælde af spænding Det er nyttigt for, at denne Toyota I-enhed fungerer korrekt, forbliver svag, dette ses normalt i manglen på intensiteten af advarselslys eller pærer inde i din bil. Antages det, at intensiteten i kvadrering er for stor, er det muligt, at batteri indikator forbliver tændt. Hvis du vil skabe en reel diagnostisk af denne bekymring er det muligt at bruge et voltmeter og kontrollere spænding på + og minus på dit batteri, tændingen selvfølgelig. Forudsat at spændingen er lavere end den, der anbefales af batteriet, kan fejlen derfor komme fra generatoren. I denne situation skal det normalt udskiftes.
Konklusion:
En generatorlyd kommer normalt fra generatorbæltet, men kan også komme fra selve generatoren. økonomisk, koster et generatorbånd betydeligt mindre end generatoren. Bed om et skøn pr bilreparatør inden vi påbegynder reparationer, ganske enkelt fordi vi ikke nødvendigvis er sikre på årsagen til funktionsfejlen. Vi håber, at dette indlæg har været nyttigt for dig, hvis det er tilfældet, tøv ikke med at skrive en kommentar. God tur med din Toyota I-enhed.