Hvis du hører det lyde eller skelne vibrationer når du bremse med dette Renaulttid, kan dette opstå fra flere problemer. Ofte er der ikke nødvendigvis bekymring, men det er nødvendigvis kapital at være opmærksom på det og selvfølgelig at reparere denne bekymring. Nogle gange kan det bare arbejde med at støde på det rum, vi taler om. I dette vejlede, finder vi ud af, hvordan man finder en diagnostisk under hensyntagen til støj, så hvad er forholdsreglerne?
Plystende støj på dine Renaultime for- eller bagbremser
Hvis nogensinde en støj af fløjtende ankommer på din Renaultime, skyldes det normalt bremseklodser. Symptomet er normalt ens, hvis støjen kommer fra bag- eller forbremser. Faktisk viser det sig, at foringen af bremseklodserne er sammensat af en gummiagtig komponent, som gør det muligt at klæbe fast på skiven. I tilfælde af at dette materiale er beskadiget, kan disken komme i kontakt med skiven. Det er bare friktion der genererer det sus, du hører. Hvis vi antager, at dette virkelig er situationen, forekommer det vigtigt at lave om bremseklodser. Det virker dog også sandsynligt, at småsten eller noget andet er gliddet ind på blodpladerne. Også i denne situation kan der frembringes en susende lyd. Det er i denne situation nødvendigt at gøre kontrol af en bilreparatør for at kontrollere, om det kunne være det farlig. Hvis nogensinde knirke at du tror, du skal gøre, skal du sandsynligvis bare erhverve en bremserens og sprøjt det på disken på denne bil.
Bremsevibrationer på din Renaultime
disse vibrationer au bremsning vil være i stand til at skille sig ud flere steder. mod bremsepedal selvfølgelig såvel som på Volant eller mod tilfælde af denne Renaultime. I de fleste tilfælde skyldes vibrationer a sløret skive. Du kan kontrollere det visuelt ved at fjerne hjulet for at nå disken. Advarsel, hvis det er skiven, der er tilsløret, ser det ærligt ud til at være essentielt at ændre den hurtigt, ganske enkelt fordi den undertiden vil skade andre komponenter i mekanismen.
Din Renaultime knirker undtagen når du bremser
Det er derfor en omvendt bekymring. Når du trykker ned bremsepedalen, klæber bremseklodserne fast ved hjulet, skingrende støj forsvinder pludselig. Denne bekymring kommer sandsynligvis fra kalibre. Disse er alt for tæt på rattet, når du ikke trykker på. Det er derfor denne berøring, der genererer støj. Ofte vil det være nok at anvende flere pludselige bremser på måleapparaterne for at komme sig selv. Hvis det ikke fungerer, bliver vi nødt til at ændre det!
Høj støj ved bremsning
Forudsat at denne Renaultime udsender en bump et METALLIQUE når du træder på bremsepedalen, får du sandsynligvis den fra din bremseklodser. Hvis alt går godt, slidindikator er normalt meningen at skulle lyse op. Dog sker det også nogle gange, at sidstnævnte ikke starter. I dette tilfælde må du ikke vente og gå til en nærbutik. eje slidte puder på dette tidspunkt er det virkelig farlig. Det er bydende at ændre dem.
Konklusion
Vi har set de fleste af situationerne normalt. Nu hvor vi har et overblik over hvor problème kunne komme fra, foreslår vi ikke desto mindre, at du går til en mekaniker for en bedre forståelse af problemet. Vær forsigtig!