Gearkassen er en af hovedkomponenterne i Seat 850. Det er ikke ualmindeligt, at der opstår støj over tid, hvilket normalt er resultatet af en misbrug af koblingssystemet. Afhængig af støj kan årsagen til problemet dog være anderledes. Vi vil derfor finde ud af, hvad der vil være de mest regelmæssige lyde og hvordan man justerer dem .
Min Seat 850 kasse kaster sig
Denne form for rullestøj kan forekomme i forskellige situationer. For det meste aftager støjen, når du skifter koblingen. I tilfælde af at din Seat 850 gearkasse brummer, er det normalt en subtil støj dog dog relativt irriterende. I de fleste tilfælde forbliver dette en bekymring for rullende . Hvis du er mere af en handyman, er der en metode. du kan prøve reparationer og finde det leje, der har et problem. Ellers skal du gå til en specialist. Denne form for støj kan blive værre over tid, og du bliver nødt til at udskifte hele gearkassen.
Sæde 850: Fløjtning af gearkassen
Når Seat 850's gearkasse fløjter, kan du forvente en relativt pludselig fejl. Det er derfor vigtigt at tage sig af det. Denne form for støj vises normalt når komponenter kolliderer og forværres. Det er ikke klart, om der er sandsynlighed for reparationer, eller om hele gearkassen skal udskiftes. Det tilrådes at gå til din mekaniker for en mere dybtgående kontrol.
Sæde 850: Gearkassen hænger og giver en revnende lyd
Når din gearkasse hænger, når du prøver at skifte, er der uundgåeligt et problem. Faktisk er dette stadig en af de hyppigste dysfunktioner. En gearkasse kan opbevares i et helt liv, hvis du virkelig tager dig af den, men lidt brutal brug hver dag kan skabe funktionsfejl meget hurtigt. Bekymringen skyldes bestemt mangel på olie! Metoden er enkel. Når niveauet er utilstrækkeligt, skal du bare gentage niveauet. Hvis problemet fortsætter, er din gearkasse beskadiget. Du bliver derfor meget sandsynligt nødt til at ændre det.
Til automatiske gearkasser
Da der ikke er for meget menneskelig indblanding, er det sjældent, at den automatiske gearkasse til en Seat 850 alene beskadiges. Årsagerne viser sig at være meget lette! Det første punkt at kontrollere er olie niveau , så smør måske mekanismen. Men vi anbefaler dig snarere at gå til en mekaniker af mærket, det er mere sikkert. Tøv ikke med at efterlade en kommentar for at give mere præcision og hjælpe vores fremtidige læsere.