Når uret holder op med at lyse op, kan det være irriterende. Så vi bliver nødt til at ændre os skærmpæren af dette jeep kompas. Selv hvis instrumentbrættet forbliver funktionelt, mangler vi visse indikationer for at cirkulere under gode forhold. Denne operation er ikke kompleks at udføre, men kræver et minimum af strenghed. Det tilrådes faktisk at tage fotos på bestemte trin for at huske den omvendte manipulation, især med hensyn til stik. For at udføre denne manipulation skal du tælle cirka en lille halv time . Med hensyn til værktøj er et par skruetrækkere tilstrækkelige. Lad os nu se, hvordan vi udskifter denne pære punkt for punkt.forandring-pære-ur-jeep-kompas

Sådan skiftes pæren på jeepkompassdisplayet

Afhængig af produktionsårene kan metodologien variere lidt. Det er sandsynligt, at nogle afdækninger eller skruer er forskellige. Dette er derfor den logik, der generelt skal følges.

  • Start med Fjern dækslerne på facaden, som forhindrer tilgængeligheden til displayet. Du kan bruge en flad skruetrækker til at lirke i rillerne. Nogle gange skal du fjerne et par skruer. I disse situationer skal du holde dem dyrebart til side.
  • Når først facaden er helt demonteret, frakobl stik forbundet til urepæren på jeepkompasset. Du kan således adskille alle blokens stik, forudsat at du husker placeringen. Hjælp dig selv ved at tage fotos om nødvendigt.
  • Du kan normalt få adgang til den beskadigede pære. Demonter pæren forsigtigt af uret.
  • Sammenlign den nye pære med den gamle. Dette skal være identisk med hensyn til base og volumen. Spændingen også naturligt.
  • Placer den nye pære ved at kontrollere, at det er i bunden af ​​stikkontakten.
  • Udskift stikkene som de var.
  • Udskift alle frontdæksler.

Tøv ikke med at give os en kommentar, hvis du er stødt på særlige bekymringer.