Koblingen og styringen er to mekaniske anordninger, som bilisten styrer. Den ene har dog en tendens til at blive slidt hurtigere end den anden: det er koblingsanordningen naturligt. Selvfølgelig med gearkassen, som er nært beslægtet. Snarere ofte opstår der gearskiftproblemer på + str (XXX) +. Og selvom koblingen ofte er involveret, er vi nogle gange overraskede over årsagen til problemerne. Derudover undgår dette fra tid til anden at udskifte hele sættet. Så her er de problemer med gearskift det mest sædvanlige.
+ str (XXX) +: Umuligt at passere en af hastighederne
Det sker regelmæssigt, at et af gearene ikke længere fungerer. Eller kun lige eller ulige hastigheder. Som et resultat er koblingen beskadiget. Men dette skyldes ikke nødvendigvis helheden koblingssæt eller gearkasse af din + str (XXX) +. Problemet kan være med en forbindelsesstang eller gummi, der holder den. Problemet kan også komme fra gearkassen. Du kan fjerne den for at kontrollere, at ingen ekstern komponent blokerer den. Hvis den er beskadiget, skal du udskifte den.
Kunne ikke skifte gear, når + str (XXX) + -motoren kører
Desværre er dette et ret tilbagevendende problem. Da motorblokken er slukket, er det muligt at skifte gear, hvilket betyder at + str (XXX) + gearkassen er i god stand. Når motorblokken kører, er det umuligt. Problemet er med koblingen. Normalt er det vigtigt at udskifte hele koblingssættet. Du kan prøve at fjerne det og kontrollere tilstanden for alle komponenter. For information anbefales det at udskifte koblingen hver 150 km.
+ str (XXX) +: ingen hastighed passerer
Hvis ingen af gearene skifter, med motoren standset som om den er tændt, er det virkelig ubehageligt. Den første ting at kontrollere er tilstanden på din str (XXX) + gearkasse. Der er stor sandsynlighed for, at sidstnævnte er HS. For at forstå, hvor problemet kommer fra, er det relativt simpelt. Hvis du kan skubbe håndtaget ind i styret til en af hastighederne, men hastigheden ikke stiger, har koblingen sandsynligvis et problem. Hvis håndtaget virker fast, og du ikke kan skubbe det, er problemet sandsynligvis med gearkassen. I begge tilfælde skal du højst sandsynligt udskifte en eller flere dele.