Koblingen og styringen er to mekaniske enheder, som bilisten styrer. Den ene er imidlertid vant til at forringes hurtigere end den anden: det er selvfølgelig koblingsanordningen. Med især gearkassen, der følger med. Det sker ret regelmæssigt, at der opstår problemer med gearskift på + str (XXX) +. Og selv hvis koblingen regelmæssigt er involveret, sker det undertiden, at vi er overrasket over kilden til problemerne. Derudover forhindrer dette lejlighedsvist, at det komplette sæt ændres. Disse er bekymringer om gearskift det mest sædvanlige.
+ str (XXX) +: Umuligt at passere en af hastighederne
Nogle gange skifter et af tandhjulene ikke længere. Eller kun lige eller ulige hastigheder. I denne situation er koblingen beskadiget. Dette skyldes dog ikke nødvendigvis helheden koblingssæt eller gearkasse af din + str (XXX) +. Det kan være, at problemet kommer fra et link eller en gummi, der holder det. Problemet kan stadig komme fra gearkassen. Det kan fjernes for at kontrollere, at ingen ekstern komponent blokerer for den. Hvis sidstnævnte er mangelfuld, skal den ændres.
Kunne ikke skifte gear, når + str (XXX) + -motoren er startet
Dette er desværre en forholdsvis almindelig bekymring. Da motorblokken er slukket, er det stadig muligt at skifte gear, hvilket betyder, at din + str (XXX) + gearkasse er i god stand. Når først motorblokken kører, er det umuligt. Problemet stammer fra koblingen. Ofte er det vigtigt at udskifte det komplette koblingssæt. Du kan altid droppe det og kontrollere tilstanden til alle dele. Til information anbefales det stadig at udskifte koblingen hver 150 km.
+ str (XXX) +: ingen hastighed passerer
Hvis ingen af gearene fungerer, er motoren slukket som tændt, er det virkelig irriterende. Den første ting at tjekke er slid på gearkassen til din + str (XXX) +. Der er stor sandsynlighed for, at det vil være HS. For at forstå, hvor bekymringen kommer fra, er det temmelig enkelt. Hvis du kan sætte grebet i guiden for en af hastighederne, men at hastigheden ikke tager, er det koblingen, der bestemt giver anledning til bekymring. Hvis håndtaget ser ud til at sidde fast, og du ikke kan skubbe til det, kommer problemet sandsynligvis fra gearkassen. I begge tilfælde er du sandsynligvis nødt til at udskifte en eller flere dele.