Indikatorlampen på dit partikelfilter er tændt, og du ved ikke, hvad problemet er. Partikelfilteret findes hovedsageligt i biler diesel, selvom vi finder dem i dag i benzinbiler. Før lanceringen i reparationer i din smarte forfour er det stadig vigtigt at forstå, hvad der forårsager denne bekymring. Hvilken rolle har et partikelfilter? Hvorfor tændes lyset? Hvad er de mest almindelige bekymringer? I denne tekst gennemgår vi spørgsmålet. 
Hvad er en FAP på din smart forfour
Som dens betegnelse indikerer, er dets rolle at filtrere mikroskopiske molekyler skadeligt af din motor. Disse molekyler er så små, at de let kan indsættes gennem din krop. Til dine oplysninger er det det Peugeot der opfandt dette partikelfilter. Katalysatorens rolle er at reducere niveauet af molekyler, der udsendes fra motorblokken, så opsamler partikelfiltret resten. Det ser derfor ud til at være grundlæggende at have en FAP i god stand, hvis du ikke længere vil have, at din smarte forfour forurener miljøet.
Hvorfor FAP-indikatoren lyser på din smarte four
FAP'en for din smart forfour er tilstoppet
Dette er stadig det mest almindelige problem. Ikke underligt, et partikelfilter tilstoppes, når tiden går. Molekyler danner klynger og forhindrer derefter strømningen af udstødningsgasser. Som en generel regel skal partikelfilteret i din smarte four rengøres automatisk og derfor udvise klumperne. Desværre, hvis sidstnævnte er gammel, skal den udskiftes.
Et elektronisk problem
Bekymringen for disse LED'er er, at du på ingen måde er sikker på, at du har et problem. F.eks. Forekommer det ofte, at en indikator lyser, mens din smarte forfour fungerer perfekt. Partikelfilteret har elektroniske sensorer, der sender en besked til instrumentbrættet. Når disse sonder har et problem, mens partikelfilteret fungerer korrekt, forbliver det sandsynligt, at dit vidne går af.
Hvad skal jeg gøre, hvis FAP-indikatoren på din smart forfour lyser?
For det første er det helt ulovligt at fjerne partikelfilteret på dit køretøj! Det er faktisk straffbart ved lov. Du har muligheden for at undersøge sonderne for at se, om de fungerer korrekt. Hvis de fungerer godt, kommer problemet fra FAP. Hvis sidstnævnte viser sig at være beskidt, kan det repareres ved at køre i høj hastighed i cirka ti minutter. Fremskynd heller ikke for meget, processen kan beskadige bilen. Vi råder dig til at køre kl 3000 omdrejninger / min. Varmen fra motorblokken skal derfor karbonisere den lagrede sod, og derved frigøre dit partikelfilter. Hvis denne teknik ikke fungerer, er det nødvendigt at ændre den.
Konklusion:
Det beskadigede partikelfilter skal forurene såvel som reducere accelerationen. Det er derfor fortsat vigtigt at få det ændret. Efterlad en kommentar, hvis vores fil har hjulpet dig. Hav en god tur!