Indikatoren på din DPF lyser, og du ved ikke, hvor fejlen kommer fra. FAP findes hovedsageligt til biler diesel, selvom vi nu finder dem til benzinbiler. Før du prøver reparationer for det smarte fortwo er det stadig nødvendigt at vide, hvor fejlen kom fra. Hvad er en FAP til? Hvorfor er indikatorlampen tændt? Hvad kan være de mest almindelige dysfunktioner? I denne artikel vil vi gennemgå emnet. LED-FAP-smart fortwo

Hvad er en DPF på dit smarte fortwo til?

Som dens betegnelse forudsætter, bruges det til at filtrere mikroskopiske partikler toksisk af din motorblok. Disse slags molekyler er så små, at de let kan komme ind i din krop. Det er det også Peugeot der opfandt FAP. Din katalysator bruges til at begrænse dosis af partikler produceret fra motorblokken, så opsamler FAP overskuddet. Det er derfor fortsat vigtigt at have et partikelfilter i god stand, hvis du ikke længere ønsker, at smart fortwo skal forurene miljøet.

Hvorfor FAP-indikatoren lyser på dit smarte fortwo

FAP'en på din smarte fortwo er tilstoppet

Her er den mest almindelige fejl. Ingen bekymringer, din FAP bliver tilstoppet med tiden. Partikler danner klynger og forhindrer derefter strømmen af ​​udstødningsgasser. Normalt antages, at FAP i det smarte fortwo skal rense sig selv og således fjerne denne sod. Hvis sidstnævnte er gammel, skal den dog ændres.

Et elektronisk problem

Problemet med disse lysdioder er, at du på ingen måde er sikker på, at der er en funktionsfejl. Faktisk sker det ofte, at en indikatorlys tændes, mens den smarte fortwo fungerer uden problemer. FAP har elektroniske sensorer, der sender advarslen mod indikatoren. Hvis sonderne fungerer, mens FAP fungerer perfekt, er det sandsynligt, at indikatorlampen lyser.

Hvad skal jeg gøre, hvis FAP-indikatoren på din smarte fortwo lyser?

For det første er det perfekt forbudt at fjerne partikelfilteret fra dit køretøj! Dette er en lovovertrædelse. Du vil kunne undersøge sonderne for at se, om de fungerer korrekt. Hvis disse nogensinde fungerer godt, kommer funktionsfejlen fra partikelfilteret. Hvis sidstnævnte var beskidt, kan det tømmes ved at rulle i tårnene i ca. 10 til 15 minutter. Fremskynde heller ikke for meget, da det kan skade bilen. Vi råder dig til at køre til 3000 omdrejninger / min. Motorens varme bør således karbonisere disse oplagrede snavs og derfor rense FAP. Når en sådan kombination ikke er egnet, skal den udskiftes.

Konklusion:

En beskadiget fap skal forurene og få dig til at miste strømmen. Det er stadig vigtigt at tage sig af det. Efterlad en kommentar, hvis dette indlæg hjalp dig. Vi ses snart!