Din DPF-indikatorlampe tændes, og du ved ikke, hvor problemet kommer fra. DPF findes mere på biler diesel, selvom vi kan finde dem i dag på benzinbiler. Før start reparationer på din Smart Crosstown er det nødvendigt at vide, hvor dette problem kommer fra. Hvordan fungerer et partikelfilter? Hvorfor er lyset tændt? Hvad er de mest almindelige problemer? I denne artikel vil vi lave en punkt-for-punkt guide. LED-fap-Smart-Crosstown

Hvad er brugen af ​​en DPF på din Smart Crosstown

Som navnet antyder er dens rolle at filtrere mikroskopiske partikler toksisk af din bil. Molekylerne er så små, at de let kommer ind i vores krop. Det skal bemærkes, at det er det Peugeot der lavede dette partikelfilter. Din katalysator bruges til at begrænse dosis af partikler, der udsendes af motoren, så partikelfilteret opsamler affaldet. Det er derfor vigtigt at have et partikelfilter i god stand, hvis du ikke ønsker, at din Smart Crosstown forurener miljøet.

Hvorfor lyser DPF-indikatoren på din Smart Crosstown

DPF for din Smart Crosstown er tilstoppet

Dette er den hyppigste dysfunktion. Ingen bekymringer, dit partikelfilter tilstopper jo mere tid der går. Partikler danner klynger og forhindrer således evakuering af dine udstødningsgasser. Normalt vil partikelfilteret i din Smart Crosstown være i stand til at rense sig selv og dermed ødelægge dette affald. Men hvis den er særligt beskadiget, skal den udskiftes.

Et elektronisk problem

Problemet med seende mennesker er, at du ikke nødvendigvis er sikker på, at du har en funktionsfejl. Ubestrideligt sker det ofte, at en indikatorlampe flimrer, mens din Smart Crosstown fungerer korrekt. Dette partikelfilter har flere elektroniske sensorer, der sender en advarsel til instrumentbrættet. Hvis disse lydgivere ikke har det godt, mens dette partikelfilter er fint, er det muligt, at lyset tændes.

Hvad skal jeg gøre, hvis DPF-lyset på din Smart Crosstown tændes?

For det første er det fuldstændig forbudt at fjerne partikelfilteret fra dit køretøj! Faktisk er det en forbrydelse. Du er i stand til at kontrollere sonderne for at se, om de fungerer korrekt. Forudsat at de selv fungerer fint, er problemet med DPF. Hvis sidstnævnte blev tilstoppet, kan du reparere det ved at køre i overhastighed i ca. 10 til 15 minutter. Uden at overdrive kan processen beskadige køretøjet. Det anbefales at køre ved 3000 omdrejningstal Varmen fra motoren karboniserer den oplagrede sod på denne måde og rengør derfor dette partikelfilter. Hvis en sådan procedure ikke fungerer godt, skal den erstattes med en ny.

Konklusion:

En klap i dårlig stand kan forurene, men også reducere accelerationen. Det er derfor vigtigt at tage sig af det. Skriv en kommentar, hvis denne fil har hjulpet dig. Vi ses snart!