de bekymringer FAP viser sig at være ganske sædvanlig. Når problemet kommer, vil du være i stand til at opdage skilte ganske anderledes, såsom et tab af magt. Det er temmelig usædvanligt, at din Suzuki Wagon R + bekymring kommer fra selve FAP, men det viser sig at være påvirket. Derfor vil vi forsøge at forstå filterets princip og derefter finde arten af ​​denne bekymring.problem-fap-Suzuki-Wagon-R +

Hvad bruges en DPF på en Suzuki Wagon R +

Dette partikelfilter bruges til at beskytte dig. Let at forstå, sidstnævnte har til opgave at filtrere molekyler toksisk for miljøet. Oprindeligt var der en FAP især på dieselsystemer, men de viste sig at være blevet meget almindelige på benzinanlæg. Disse pågældende molekyltyper udsendt af din Suzuki Wagon R + er så små, at de let kan komme ind i lungerne. Mange forskere har bekræftet, at disse partikler kan fremkalde kræft. I denne forbindelse har din FAP en nøglerolle. Hvis der kommer en bekymring, er det derfor vigtigt at være opmærksom på det. din katalysator reducerer de udsendte molekyler, så samler din FAP disse resterende molekyler.

FAP af din tilstoppede Suzuki Wagon R +: oprindelse og metoder

Lad os komme til kernen i sagen. Dette giver dig mulighed for at vide, hvor din bekymring kommer fra, og hvordan du løser den.

Partikelfilter: Problemet kommer fra dårlig forbrænding.

Som vi allerede har set, er det stadig sjældent, at FAP indeholder en bekymring. Hvis det blokeres, betyder det, at bekymringen skal komme fra et andet sted. En delvis forbrænding af dit brændstof kan generere en stor mængde affald. Det kan derfor tænkes, at din bekymring kommer fra en anden komponent i moteur af denne Suzuki Wagon R +. Det er almindeligt, at det kommer fra injektorer.

Et sensor problem

Hvis der sendes et dårligt signal til et sted i motoren, kan dette forårsage mekaniske problemer i din motor. Ved udgangen påvirkes dit filter. Motorkomponenterne på denne Suzuki Wagon R + fungerer sandsynligvis perfekt, men der er et problem med tuning. Det er ikke let at vide, hvor problemet stammer fra, uden at have diagnosticeret en mekaniker.

Du kører ikke nok

Bemærk, at partikelfilteret renser sig selv. Faktisk er det takket være den temperatur, der produceres af motoren, at sidstnævnte vil lykkes med at fjerne sod . Hvis du især foretager korte ture og i byområder, blokeres FAP'en for denne Suzuki Wagon R + meget hurtigere. Det anbefales at køre et kvarter ved 3000 o / min for at rengøre det.

Konklusion

Fap af din Suzuki Wagon R + er et af de sidste links i mekaniske . Hvis sidstnævnte har et problem, vil du sandsynligvis have kilden til problemet opstrøms. Det er vigtigt at bemærke, at permanent sletning af din FAP er strengt forbudt på Suzuki Wagon R + eller på ethvert køretøj. Hvis sidstnævnte nogensinde har et problem, skal du derfor reparere det eller få det udskiftet. Efterlad en kommentar, hvis denne fil var nyttig for dig. Hav en god tur!