Koblingen er en af ​​de mest beskadigede mekaniske komponenter. Men dens slid er ret relativ, det afhænger meget af førerens måde at køre på. Uden tvivl kan nogle bilister beholde en bil hele deres liv uden at ændre koblingen. Det anbefales ikke desto mindre at skifte kobling af en Seat Tango alle 150 000 km , for ikke at risikere noget. For at vide, hvornår du skal skifte koblingen, hjælper nogle advarselssymptomer dig med at forstå det. I denne artikel finder vi ud af, hvad symptomerne på en beskadiget kobling er, og hvordan du kontrollerer slidtilstanden. Lad os se nærmere på dette.når-til-skift-kobling-Sæde-Tango

Koblingsproblemer på en Seat Tango: de mest almindelige symptomer

For at forstå, hvornår koblingen skal skiftes, skal du forstå, hvad problemet er på denne Seat Tango. Så lad os nu se på mest almindelige fænomener , og hvordan man løser disse bekymringer.

  • la koblingspedalen er hård eller for meget blød. Dette betyder ofte, at kablet er beskadiget eller har en forkert spænding. Det kan være tilstrækkeligt at skifte koblingskablet på din Seat Tango fra tid til anden, det er ikke nødvendigvis nødvendigt at ændre det komplette koblingssæt.
  • Du bemærker a tab af magt under acceleration. Som om grebet ikke var lavet mellem motorblokken og hjulene. Først og fremmest kan et tab af strøm skyldes snesevis af forskellige årsager på en Seat Tango. Denne mangel på greb kan dog unægtelig skyldes en beskadiget kobling. Tag ikke for lang tid at håndtere det, da dette problem kan være farligt for kørsel. Du skal sandsynligvis ændre hele koblingen.
  • Gearene går galt, eller skøjter, hovedsageligt koldt. Du skal sikre dig, at det er et problem med koblingen og ikke med gearkassen. De to er naturligvis tæt forbundet. Når problemet med din Seat Tango er blevet identificeret, vil det sandsynligvis være nødvendigt at udskifte det.
  • Jolts ved gearskift . Hvis du forsøger at foretage glatte gearskift, men der er mekaniske ryk, er koblingen på din Seat Tango klart i dårlig stand. Det er på tide at ændre det.

Som diskuteret tidligere viser en beskadiget kobling ofte advarselsskilte. Og nogle viser sig at være mere alvorlige end andre. Den bedste måde at undgå reparationer på er at anvende en jævn kørsel med glatte gearskift. Pludselige gearskift skader systemet, da koblingsskiverne kolliderer i stedet for at gribe fat. Fleksibel kørsel belønnes systematisk! Hvis du ikke ved, hvornår du skal ændre koblingen på din Seat Tango, er svaret flere. Hvis der ikke er symptomer, nytter det ikke at ændre det. Hvis du har kørt mere end 150 km, kan du gøre det som en sikkerhedsforanstaltning. God gåtur.