Tidsselen er tilfældigvis en af mest vigtige bestanddele af en bil. Når det er sagt, kan brud på et bælte i tilfælde, hvor vi ikke nødvendigvis er opmærksom på det, forårsage større motorfejl. Alle ved, at det er nødvendigt at udskifte denne tandrem, på et sæde 132 eller på enhver bil. Så hvis du vil forstå emnet fuldt ud, går vi rundt om spørgsmålet om tandrem: hvad skal det bruges til, hvorfor skal det udskiftes, hvornår det skal udskiftes og endelig hvordan det skal udskiftes. Vi tilbyder dig derfor en komplet eksklusiv distributionsbæltefil!
Hvad er formålet med et timingbælte på et Seat 132?
Så hvis du ønsker at kende bæltets rolle i dit sæde 132, er det nødvendigt at assimilere, hvad den berømte fordeling. Faktisk er distribution det sæt af mekaniske dele, der styrer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blanding, Men også udstødning. Tandremmen er en tandbælte, der blev spurgt igennem krumtapakselhjul, som igen driver remskiven knastaksel. Afhængig af typografien på biler kan det også forårsage remskiven på injektionspumpe og remskiven på vandpumpe inden for de fleste systemer. For at sige det enkelt er det tandremmen, der giver muligheden at køre stemplerne og forskellige motordele så synkroniseret.
Hvorfor skifte timingbælte på en Seat 132?
På grund af dens konsistens i gummi, tidsremmen vil forværres med tiden. Hvis du kører meget, bliver bæltet meget mindre fleksibel og meget mindre robust. Denne egenskab bliver mere og mere mærkbar, hvis du kører i byområder med gentagne starter. Forudsat at du tværtimod kører lidt, kan selen evt deform hvis hun forbliver i en stabil stilling dag og nat. Hvis et bælte nogensinde går i stykker eller kommer ud af dets placering, forårsager det en motorstop umiddelbar. Derudover kan det med spændingen forringe nogle komponenter i motorblokken. Det er derfor vigtigt at være opmærksom på det. Vi finder pludselig ud af, hvornår det er vigtigt at udskifte det.
Hvornår skiftes timingbæltet på en Seat 132?
Problemet med bæltet er, at det ikke har en slidindikator. Det er ikke let at vurdere dets slid, især da det tilfældigvis er vanskeligt at få adgang til i motoren. Den nemmeste måde ikke at skabe motorbrud er at læse producentens oplysninger. Imidlertid er det ofte vigtigt at have tillid til mekanikerne. Det er ofte en god idé at udskifte dem hver 100 000 kilometer, eller endda hver 5 år. Nogle situationer, såsom kølevæske eller olielækager, får bæltet til at forringes for tidligt.
Hvordan skiftes timingbæltet på en Seat 132?
Det er ikke let at skifte tandrem på din Seat 132. Det er bestemt en væsentlig del af motoren, faktisk når det ikke gøres korrekt, vil det uundgåeligt forårsage meget betydelig skade på motoren. En sådan reparation anbefales derfor ikke uden tilstedeværelse af en garageejer. For at udskifte timingremmen skal du først købe distributionskit fuld. Her er de trin, du skal følge for at skifte dette bælte:
- Sørg for at løsne strammehjulet, så båndet er afslappet.
- Fjern tandremmen.
- Demonter alle rullerne og vandpumpen.
- Installer den nye vandpumpe
- Placer rullerne på deres originale sted
- Tilføj timingbæltet på plads med respekt for mærkerne
- Spænd stroppen efter den anbefalede spænding ved hjælp af en blodtryksmonitor
- Betjen motoren manuelt, hvilket svarer til 4 bydrejninger
Konklusion
Det er derfor vigtigt at beherske flere faktorer, før reparationer påbegyndes. Bæltet er tilfældigvis et grundlæggende komponent i motorblokken, det er dette, der gør det muligt at synkronisere forskellige dele. Dens uundgåelige slid gør det nødvendigt at udskifte det relativt regelmæssigt. Hvis du nogensinde forsinker for meget, kan det uigenkaldeligt beskadige motorblokken. Og endelig er det vigtigt at have fremragende mekaniske færdigheder, før dette arbejde påbegyndes. Det er gjort, nøglen er i dine hænder. God vej !