Tidsremmen er en af mest vigtigt af en bil. Men hvis man virkelig ikke er opmærksom på det, kan brud på et bælte forårsage meget alvorlige motorfejl. Alle ved, at du skal skifte tandrem, på en Seat 600 eller enhver bilstil. For at kunne assimilere emnet korrekt vil vi gå rundt om spørgsmålet om tandremmen: Hvad er dens rolle, hvorfor det skal ændres, hvornår det skal ændres og endelig hvordan det skal ændres. Vi tilbyder dig derfor vores lille specielle tandremsmappe!
Hvad er formålet med et timingbælte på et Seat 600?
For at forstå bæltets virkning på enhver Seat 600 skal du vide, hvad bæltet er. fordeling. Faktisk er distribution det sæt mekaniske komponenter, der dirigerer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blandingOg udstødning. Dette timingbælte er en tandbælte, drevet af krumtapakselhjul, som igen driver remskiven knastaksel. I henhold til de forskellige typer biler kan den også drive remskiven injektionspumpe såvel som remskiven på vandpumpe på de fleste af motorerne. For at sige det enkelt, det er det timingbælte, der tillader det at køre stemplerne og forskellige dele af motorblokken så synkroniseret.
Hvorfor skifte timingbælte på en Seat 600?
Fra dens materiale lavet af gummi, tidsremmen slides med tiden. Hvis du kører meget, bliver bæltet meget mindre fleksibel og mindre modstandsdygtig. Dette fænomen er mere og mere mærkbart, hvis du kører i byområder med hyppige starter. Hvis du på den anden side ruller meget lidt, kunne bæltet deform mens de forbliver i en identisk kropsholdning hele tiden. Hvis en rem løsner sig eller kommer ud af sin placering, udløser den en motorstop øjeblikkelig. Alt dette kan også med spænding ødelægge værdifulde dele af motorblokken. Det er virkelig vigtigt at være opmærksom på det. Vi vil nu se, hvornår det er nødvendigt at ændre det.
Hvornår skiftes timingbæltet på en Seat 600?
Problemet med bæltet er, at det ikke har en slidindikator. Det er ikke let at se hendes tilstand, især da hun tilfældigvis er næppe tilgængelig i din motor. Den bedste måde ikke at bryde motoren er at læse producentens oplysninger. Imidlertid er det nogle gange vigtigt at stole på mekanikerne. Det anbefales normalt at ændre dem hver 100 000 kilometer, eller hver 5 år. Nogle forhold, såsom lækkende kølevæske eller olie, vil beskadige bæltet hurtigere.
Hvordan skiftes timingbæltet på en Seat 600?
Det er ikke let at skifte tandrem på en Seat 600. Faktisk er det en grundlæggende del af motoren, så når det ikke udføres korrekt, vil det nødvendigvis skabe uoprettelig skade på motoren. Denne handling anbefales derfor ikke uden selskab med en garageejer. For at skifte timingbælte skal du først købe distributionskit fuld. Her er derfor trinene, der skal følges for at kunne udskifte dette bælte:
- Løsn strammerullen for at løsne bæltet.
- Fjern tandremmen.
- Løsn alle ruller og vandpumpe.
- Sæt den nye vandpumpe på sin plads
- Placer ruller på deres respektive placering
- Tilføj timingbæltet til dets placering under respekt af mærkerne
- Spænd båndet under hensyntagen til den anbefalede spænding ved hjælp af et tensiometer
- Kør motoren manuelt, hvilket svarer til 4 byrevolutioner
Konklusion
Det er derfor vigtigt at kende et par punkter, inden man går i gang med noget arbejde. Bæltet er et væsentlig køretøjskomponent, det er denne, der gør det muligt at synkronisere bestemte dele. Dens naturlige slid betyder, at den skal ændres ganske regelmæssigt. Hvis du lader for meget ligge, kan det uigenkaldeligt beskadige bilen. Og endelig er det vigtigt at have fremragende mekaniske færdigheder, før disse reparationer påbegyndes. Voila, nøglen er i dine hænder. God vej !