Tidsremmen er en af bestanddele af den mest kapital af en bil. Men hvis vi ikke er meget opmærksomme, kan brud på bæltet føre til irreversible motorproblemer. Alle har hørt, at det er nødvendigt at skifte dette tidsrem, på Suzuki Ignis lige så meget som på enhver bilmodel. For at mestre indsatsen, vil vi gå rundt i spørgsmålet om timingbeltet: Hvad er det til, hvorfor ændre det, hvornår det skal ændres, og til sidst hvordan man ændrer det. Oplev faktisk vores specielle artikeltimingbælte!
Hvad er formålet med et timingbælte på en Suzuki Ignis?
For at kende handlingen i bæltet til enhver Suzuki Ignis, skal du mestre hvad a fordeling. Faktisk er fordelingen, det er totaliteten af de mekaniske dele, der dirigerer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blanding, Men også udstødning. Tandremmen er en tandbælte, drevet af krumtapakselhjul, der derefter driver remskiven knastaksel. Afhængigt af bilens rækkevidde, kan dette også forårsage remskiven injektionspumpe og remskiven på vandpumpe inden for størstedelen af mekanikerne. Hvis vi opsummerer, er det timingen, som giver mulighed at køre stemplerne og flere dele af motorblokken så synkroniseret.
Hvorfor skifte timingbælte på en Suzuki Ignis?
På grund af dets materiale i gummi, tidsremmen vil forværres med tiden. Hvis du kører meget, bliver gangbæltet meget mindre fleksibel og meget mindre modstandsdygtig. Denne egenskab er desto vigtigere, hvis du kører i byområder med gentagne starter. Hvis du på den anden side kører meget lidt, kan bæltet blive deform hvis den forbliver i samme position dag og nat. Hvis et bælte går i stykker eller kommer ud af dets placering, vil dette medføre en motorstop øjeblikkelig. På grund af spændingen kan alt dette også skade flere komponenter i motoren. Det er faktisk vigtigt at være opmærksom på det. Vi vil nu forstå, hvornår du har brug for at ændre det.
Hvornår skiftes timingbæltet på en Suzuki Ignis?
Problemet med bæltet er, at det ikke har nogen slidindikator. Derfor er det vanskeligt at se hans tilstand, især da det tilfældet er vanskeligt at få adgang til i din motor. Den bedste måde at undgå at bryde motorblokken er at følge producentens instruktioner. Det er dog ofte nyttigt at stole på mekanikken. Det er normalt en god ide at ændre dem hver 100 000 kilometer, eller alle 5 år. Visse situationer, såsom kølevæske eller olielækager, kan ændre bæltet hurtigere.
Hvordan skiftes timingbæltet på en Suzuki Ignis?
Det er ikke let at udskifte timingbæltet på en Suzuki Ignis. Faktisk er det et væsentligt element i motorblokken, faktisk, når den ikke er korrekt fremstillet, vil den uundgåeligt medføre store skader på køretøjet. Denne handling anbefales faktisk ikke uden selskab med en garageejer. For at skifte timingbælte skal du først købe distributionskit komplet. Her er de trin, der skal følges for at udskifte dit bælte:
- Løsn strammerullen for at løsne bæltet.
- Slip tidsremmen.
- Fjern alle ruller og vandpumpe.
- Installer den nye vandpumpe
- Placer ruller på deres respektive placering
- Sæt timingremmen på plads efter mærkerne
- Spænd båndet under hensyntagen til den anbefalede spænding ved hjælp af et tensiometer
- Drej motorblokken manuelt, hvilket svarer til 4 bydrejninger
Konklusion
Det synes derfor vigtigt at forstå et par punkter, før reparation påbegyndes. Bæltet er en grundelement i køretøjet, det er dette, der vil synkronisere forskellige dele. Dens naturlige nedbrydning gør det nødvendigt at ændre det temmelig ofte. Hvis vi virkelig trækker, kan det uigenkaldeligt skade køretøjet. Og endelig forbliver det vigtigt at have gode mekaniske evner for at kunne starte denne praksis. Voila, nøglen er nu i din lomme. God vej !