Tidsremmen er en af mest vigtige elementer af en bil. Men i tilfælde af at vi ikke tager os af, kan et bånds brud medføre irreversible motorfejl. Alle ved, at tandremmen skal udskiftes på en Suzuki Wagon R +, men også på enhver bilmodel. For at mestre problemerne korrekt er det nødvendigt at gå rundt om spørgsmålet om tandremmen: Hvad er dens rolle, hvorfor man udskifter den, hvornår man skal udskifte den og endelig hvad man skal gøre for at udskifte den . Her er vores lille specielle tandremefil!skift-tandrem-Suzuki-Wagon-R +

Hvad bruges et tandrem til en Suzuki Wagon R +?

For at mestre funktionen af ​​bæltet på denne Suzuki Wagon R +, skal du vide, hvad en fordeling. Faktisk er distribution de overordnede mekaniske komponenter, der styrer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blandingOg udstødning. Dette timingbælte er en tandbælte, transporteret gennem krumtapakselhjul, som igen driver remskiven knastaksel. Afhængigt af køretøjets typografier kan det samtidig køre remskiven på køretøjet injektionspumpe og remskiven på vandpumpe på næsten alle motorer. Grundlæggende er det det timingbælte, der tillader det at køre stemplerne og andre dele af motorblokken synkroniseret.

Hvorfor skifte tandrem på en Suzuki Wagon R +?

På grund af dens konsistens lavet af gummi, tidsremmen vil forværres med tiden. Hvis du kører dårligt, bliver bæltet mindre fleksibel og mindre robust. Denne egenskab er endnu højere, hvis du kører i byområder med uophørlige starter. Hvis du tværtimod kører lidt, kan bæltet muligvis deform hvis det forbliver dag og nat i samme position. Hvis denne rem løsner eller løsner sig, vil dette udløse en motorstop på en gang. Også med stress kan alt dette beskadige værdifulde systemkomponenter. Det er derfor vigtigt at være opmærksom på det. Vi vil pludselig forstå, hvornår det skal udskiftes.

Hvornår skal man skifte tandrem på en Suzuki Wagon R +?

Problemet med bæltet er, at det ikke nødvendigvis har en slidindikator. Det er ikke let at se hendes tilstand, især da hun er det vanskeligt at få adgang til inden i motoren. Den bedste måde at ikke bryde motoren på er at følge producentens oplysninger. På den anden side er det undertiden vigtigt at stole på mekanikken. Det anbefales generelt at udskifte dem hver 100 000 kilometer, eller hver 5 år. Nogle forhold, såsom kølevæske eller olielækager, kan beskadige bæltet hurtigere.

Hvordan ændres tandremmen på en Suzuki Wagon R +?

Det er ikke let at skifte tandrem på din Suzuki Wagon R +. Bestemt, det er et væsentligt element i motoren. Faktisk, når den ikke udføres ordentligt, vil den uundgåeligt medføre irreversibel skade på motoren. En sådan reparation anbefales derfor ikke uden selskab med en garageejer. For at udskifte timingbæltet, skal du først skaffe distributionskit fuld. Du finder nedenstående trin for at kunne erstatte det berømte bælte:

  • Løsn strammerullen for at løsne bæltet.
  • Slip tidsremmen.
  • Demonter alle rullerne og vandpumpen.
  • Sæt den nye vandpumpe på sin plads
  • Placer rullerne på deres oprindelige placering
  • Fastgør timingremmen til dens placering under hensyntagen til mærkerne
  • Spænd bæltet efter den anbefalede spænding ved hjælp af et tensiometer
  • Betjen motoren manuelt, hvilket svarer til 4 byture

Konklusion

Det synes derfor væsentligt at kende flere faktorer, inden reparation påbegyndes. Bæltet er en grundlæggende motorkomponent, det er hun, der giver midlerne til at synkronisere flere stykker. Dens uundgåelige slid betyder, at det skal udskiftes meget ofte. Hvis vi udsætter for meget, kan det skade motoren uigenkaldeligt. Og endelig synes det vigtigt at have fremragende mekaniske færdigheder, før du starter disse opgaver. Det er det, nøglen er nu i dine hænder. God vej !