Tidsremmen er en af mest nødvendige ting af en bil. Når det er sagt, hvis du virkelig ikke er opmærksom, kan brud af et bælte føre til meget alvorlige motorproblemer. Alle ved, at det er nødvendigt at udskifte dette tidsrem, på Suzuki Wagon R, men også på enhver køretøjstil. For fuldt ud at forstå emnet er det nødvendigt at gå rundt i spørgsmålet om timebæltet: Hvad er dets rolle, til hvilket formål det skal erstattes, hvornår det skal udskiftes, og til sidst, hvordan det skal udskiftes. Så her er vores specielle artikel om timebælte!
Hvad er formålet med et timingbælte på en Suzuki Wagon R?
For at kende bæltet på denne Suzuki Wagon R, bliver du nødt til at forstå, hvad fordeling. Faktisk er distribution de overordnede mekaniske dele, der styrer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blanding, Men også udstødning. Dette timingbælte er en tandbælte, der blev spurgt igennem krumtapakselhjul, som igen driver remskiven knastaksel. Afhængig af bilstil kan det på samme tid køre remskiven injektionspumpe såvel som remskiven på vandpumpe på de fleste af mekanikerne. For at sige det enkelt, det er det timingbælte, der tillader det for at dreje stemplerne og flere motordele så synkroniseret.
Hvorfor skifte timingbælte på en Suzuki Wagon R?
På grund af dets materiale i gummi, tidsremmen vil slides over tid. Hvis du kører meget, bliver bæltet meget mindre fleksibel og mindre robust. Denne egenskab er desto mere bemærkelsesværdig, hvis du bor i byområder med uophørlige starter. Hvis du antager, at du kører meget lidt, kunne bæltet deform hvis den forbliver i en stabil position hele tiden. Hvis dette bælte går i stykker eller går ud af dets sted, udløser det en motorstop øjeblikkelig. På grund af spændingen kan det også skade visse komponenter i motoren. Det er derfor vigtigt at være opmærksom på det. Vi vil nu se, hvornår det er nødvendigt at udskifte det.
Hvornår skiftes timingbæltet på en Suzuki Wagon R?
Problemet med bæltet er, at det ikke nødvendigvis har en slidindikator. Det er ikke let at vurdere dets slid, især da det tilfældigvis er det næppe tilgængelig inden i motoren. Den bedste måde at undgå en ødelagt motorblok er at følge producentens oplysninger. Det er dog ofte vigtigt at have tillid til mekanikken. Det anbefales ofte at udskifte dem hver 100 000 km, eller hver 5 år. Nogle forhold, såsom kølevæske eller olielækager, kan beskadige bæltet hurtigere.
Hvordan skiftes timingbæltet på en Suzuki Wagon R?
Det er ikke let at skifte timingbælte på din Suzuki Wagon R. Faktisk er det et grundlæggende element i motorblokken, så hvis den ikke udføres korrekt, vil den nødvendigvis forårsage meget betydelig skade på motorblokken. Denne reparation anbefales ikke uden firma af en mekaniker. For at udskifte timingbæltet skal du først købe distributionskit helhed. Her er de trin, der skal følges for at kunne skifte bælte:
- Løsn strammehjulet, hvis du vil løsne bæltet.
- Fjern tidsremmen.
- Løsn alle ruller og vandpumpe.
- Fastgør den nye vandpumpe på plads
- Placer ruller på deres respektive placering
- Tilføj tidsremmen på plads efter mærkerne
- Spænd bæltet efter den anbefalede spænding ved hjælp af et tensiometer
- Drej motorblokken manuelt, hvilket svarer til 4 bydrejninger
Konklusion
Det synes derfor vigtigt at forstå flere punkter, inden man går i gang med arbejde. Bæltet er en vigtigt motorelement, vil det give midlerne til at synkronisere flere værelser. Dens naturlige slid gør det nødvendigt at udskifte det ganske ofte. Hvis det er for sent, kan det skade motoren irreversibelt. Endelig er det vigtigt at have meget gode mekaniske færdigheder, inden man går i gang med disse reparationer. Det er gjort, nøglen er nu i dine hænder. God vej !